Jante BGM PRO από αλουμίνιο χωρίς chambre à air pour les Vespas classiques
Equiper des véhicules anciens d'une technology plus modernity - c'est pas seulement populaire dans le monde vespiste pour se conformer aux prescription routières actuelles.
Si vous auriez la choix entre une jante d'origine en acier (et sureement rouillée) et une jante moderne en aluminium de BGM PRO: laquelle choisiriez-vous;
La présente jante permet de monter des pneus sans chambre à air (χωρίς σωλήνες), comme c'est très courant dans le secteur des motos. Elle remplace la jante d'origine sans aucune modification et convainc par toute une série d'avantages:
- Μείωση των poids κατά 40%
- Gain de sécurité grâce ή διπλή καμπούρα
- Κερδίστε στη διαδρομή
- Régularité precision de rotation
- Ανοξείδωτος
ΜΕΙΩΣΗ ΠΟΙΔΩΝ
Allégée de 600 grammes rapport à la jante originale en acier d'une Vespa PX, cette jante vous fera gagner encore plus de poids puisqu'elle se monte sans chambre à air, qui pèse 370 γραμμάρια περιβάλλοντος. La masse non suspue est donc réduite de plus de 64% (presque 1kg de moins par ax), ce qui améliore sensiblement la tenue de route.
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Le profil de coupe double hump a deux bosses qui maintenanceiennent le talon du pneu dans la gorge. Ces bosses empéchent également une perte brusque et importante d'air, évitant ainsi que le pneu ne bouge (de manière similaire à la dernière technologie run-flat, roulage à plat en français, dans le secteur de l'automobile). Ce type de jante permet, en cas de crevaison, de conserver le contrôle de votre véhicule. Son design garantit un meilleur refroidissement du frein.
ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ
Cette jante remplace la jante d'origine de pratiquement n'importe quel modèle de Vespa classique avec boîte manual, τηλ:
- modèles Βέσπα Smallframe : V50, 50N, Special, SS50, SS90, V90, V100, PV, ET3, PK50-125 (S / XL / XL2)
- modèles Βέσπα Largeframe : Vespa PX, T5, Sprint, Rally, GT / GTR, TS, LML Star, Deluxe
