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Escape BigBox V3.0 BGM PRO για Lambretta

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Escape -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta series 1-3 - no pintado

Αναφ. BGM2105U3

Esta es la έκδοση V3.0 de nuestro escape BGM PRO Lambretta Big BoxΕ Το Nuestro escape για τη Lambretta έχει αναθεωρήσει τις βουλευτικές εκδόσεις, για την οποία μπορείτε να εκδώσετε την πραγματική ανάρτηση της αναστολής της έκδοσης V2 και της μηδενικής ανισορροπίας. Debido a eso, η απόδραση είναι πιο αθόρυβη. Todas las conexiones han sido reforzadas y mejoradas. El soporte que va con el motor también ha sido revisado y mejorado para hacer posta una şaredar cantidad de modificaciones y adaptaciones ideles a la configuración de tu scooter / motor.

 

Τα καλύτερα αποτελέσματα:

Comprar escape Big Box για τη Lambretta

Escape Lambretta Clubman BGM PRO Big Box 3.0

Ο Mark Broadhurst επέτρεψε την εμπειρία των εμπειριών και των συντονισμών των κινητήρων για την επεξεργασία του BIG BOX Clubman. Consiguió desarrollar un escape que, en cuanto al aspecto, parece mucho a un escape original de una Lambretta series 3, pero que Αφήστε το δυναμικό μιας διαφυγής από την κάμερα της επέκτασης. Nuestro escape Clubman alcanza los mismos niveles de potencia y de revoluciones que el legendario escape MRB Devtour, για παραγγελία δεν υπάρχει διαθέσιμη. Το BGM Lambretta Big Box V3.0 te ofrece un alto par de giro, una amplia banda de potencia y un sonido muy agraable. Muchas características forman parte por primera vez de una producción en serie:

Ventaja's Lambretta Big Box V3.0

  • Potencia al igual que la de un escape de cámara de expand
  • σιωπηλός
  • Όγκος δημάρχου
  • Δήμαρχος altura libre al suelo
  • Salida escape para salida redonda (TS1 & Co.) y ovalada (RaceTour, Mugello, estándar, κ.λπ.)
  • Salida, codo y σώμα με muelles
  • Conexiones reforzadas
  • Suspensión como el el caso de un escape de carrera para poder montarlo perfectamente y sin tensiones
  • Μπορείτε να το αποσυναρμολογήσετε χωρίς να σταματήσετε το μέρος των reposapiés ή το tapa deflector cilindro
  • Diseño intelligent que funciona

 

Τα γάντια για τις μοτοσυκλέτες:

Guantes de trabajo de punto fino BGM προστασία γάντια

La tela transpiable en la parte del dorso de la mano confiere una Mayor comodidad de uso.
100% νάιλον για να τελειώσει με την τέλεια προσαρμογή του μανό.
Το revestimiento de poliuretano garantiza un mejor agarre y mejora la sensibilidad.
Το Además προστατεύει την παλάμη του χεριού από το suciedad και το aceite.
Estos guantes son ideles si necesitáis una buena protección ya la vez mucha sensibilidad en los dedos.

SC - SCOOTER CENTER

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BGM BigBox Touring - Διαδρομή απόδρασης για Vespa ahora διαθέσιμο

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Escape BGM BigBox Touring - ισχυρή παράδοση για πολλά

Par de giro ya en ralentí - aspecto y sonido como en el caso del escape συμβατικό Vesspa Bigbox Touring αυτό είναι

Ahora διαθέσιμο! Por tan solo 158,99 ευρώ *

Escape Vespa PX 200, ράλι
Escape -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200

Escape Vespa PX 80-150, Sprint, VNB, κ.λπ. también 8 ″ & 10
Escape -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

* 19% IVA incluido, περισσότερο έξοδα αποστολής

ΣΥΓΚΡΙΣΗ VESPA TOURING

Vespa touring εξάτμιση

Μέγιστη ισχύς

El BGM Big Box Touring it el escape adecuado para μακρά ταξίδια y for desarrollado para ser muy potent incluso a bajas revoluciones. Eso y un par de giro sumamente liftado Έπεισε την έκδοση touring en el escape ideal para todos aquellos vespistas que suelen viajar con acompañante o con mucho equipaje. Para las personas que llevan un sidecar también hay buenas noticias porque debido al par de giro liftado ya no es necesario disminuir la relación de transmisión.

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Μπροστά σε ένα PX200, για να ξεφύγετε από το BigBox, μπορείτε να κάνετε 300 επαναστάσεις για να ξεπεράσετε την αρχική απόδραση, το πραγματικό rey entre los διαφεύγει την περιοδεία. Το También είναι ιδανικό για cilindros potentes como los cilindros deportivos de Polini o Malossi.
Όσο για τη διαφυγή συμβατική, το BigBox tiene δύο στρώματα και παίρνει ίνα για το σιγαστήρα.

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El BigBox Touring

  • πρωτότυπη εμφάνιση
  • silencioso gracias a la doble capa y la fibra para el silenciador (como en el caso del escape συμβατικό)
  • par de giro liftado
  • sin descensos de rendimiento
  • banda de Revolutionis igual de ancha όπως το escape tipo original
  • πολύ διακριτικό
  • encaja también con rally / sprint sin tener que modificarlo
  • Κατασκευή Masiva με abrazadera σε el cilindro
  • hecho a mano en Europe

ΜΟΝΤΑΖΕ ΑΠΛΟΣ

El escape aquí presentado se monta de la misma manera que el escape contractcional. Con una abrazadera se fija el codo de escape en el cilindro puesto que evita daños en la brida de escape y garantiza una Mayor estabilidad en comparación con una fijación floja con juntas tóricas. El codo de escape dispone de dispositivos adicionales para enganchar los muelles de escape. Συνιστάται να μην χρησιμοποιείτε αποστάσεις demasiado corto en el amortiguador trasero para garantizar una altura libre al suelo ideal.

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ΣΥΣΤΑΣΗ NUESTRA

Con una relación de transmisión más larga is genible ampliar enormemente la banda de revoluciones en cada marcha por lo cual el par de giro liftado se transforma eficazmente en una Mayor velocidad. Lo ideal sería montar el Embrague BGM Superstrong con piñón de 24 σερβίρεται (το piñón original tiene 23 σερβίρεται) porque no requiere modificaciones ningunas en el motor y Aumenta la velocidad maxima aproximadamente en unos 5km / h.

Υπάρχει ένας κινητήρας με μεγάλο μέρος του αγώνα που πηγαίνει στα βουνά piñón primario BGM de 64 σερβίρεται y combinarlo con un embrague con piñón de 24 σερβίρεται (+ 8χλμ / ώρα).

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Máxima potencia a bajo régimen de revoluciones - ¡guay!

ΣΥΓΚΡΙΣΗ VESPA TOURING
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bgm PRO BigBox Vespa 200 bgm1011sp

De nuevo διαθέσιμο: Escape BGM PRO BigBox SPORT Vespa PX200 Vespa Rally200

Επίσης το BigBox Sport για Vespa PX 200 είναι διαθέσιμο τώρα

Debido al gran exito y la fuerte demanda del διαφυγής αγώνων παρά λας Βέσπας se vaciaron rapido las existencias de dicho producto. Pero las hemos repuesto de vuelta así que el escape tanto para la Vespa PX200 ως προς το Vespas PX 80-150 Αυτό είναι νέο στο απόθεμα.

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Comprar αγώνες διαφυγής για τη Vespa

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BGM BigBox Sport de nuevo διαθέσιμο

Το BGM BigBox Sport μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ολοκλήρωση της αγοράς

Dentro de muy poco tiempo se agotaron las exists del nuevo διαφυγής αγώνων παρά λας Βέσπας (BGM1010SP), lo cual nos sorprendió mucho aún sabiendo que consiguió buenos resultados en varias pruebas y por lo tanto también un feedback positivo. Nos alegramos mucho por el éxito del producto - ¡muchas gracias a todos vosotros!

El BGM BigBox Sport - el lobo vestido de cordero
Rendimiento igual que con un escape de cámara de επέκταση - aspecto y sonido igual que el de un escape contractional

Πραγματοποίηση: ¡ahora Η απόδραση για το PX200 και το Rally 200 también está de nuevo διαθέσιμο!

¡De nuevo και απόθεμα!

Συγκρίνετε το BigBox Sport

bgm bigbox sport vespa εξάτμιση bigbox-sport-vespa-exhaust_3

El BGM BigBox Sport es un escape racing pero con el diseño discreto de un escape tipo original, por lo cual se le puede υπόψη του ως εναλλακτική λύση στο los grandes escapes de cámara de expand que suelen ser ostentosos y ruidosos. Destaca por un buen rendimiento, lo que le diferencia de los otros escapes contractcionales, y es por eso que está destinado principalmente a los vespistas que prefieren un escape potente pero poco llamativo.

Διάγραμμα των προμηθειών του BGM BigBox Sport:

Κινητήρας LML150 με 5 lumbreras de transferencia (válvula de láminas) με el cilindro Quattrini M1X (no modificado) y one junta de culata de 1,5mm (junta distanciadora), carburador SI24

Διάγραμμα απόδοσης (BGM1010SP)

Απαιτεί κινητήρα ισχυρό

Το El Sport Box απαιτεί, αν θέλετε να ξεφύγετε από τους αγώνες, μπορείτε να παίξετε από την αρχή για να μπορέσετε να παίξετε. Con un cilindro Quattrini M1X o un cilindro parecido da resultados impresionantes. Además encaja incluso con motors con más de 25 CV con los que estira mucho. A pesar del alto rendimiento que puede alcanzar, se desempeña además en bajas revoluciones por lo cual también es posible conducir con toda tranquilidad.

Το Puesto que el BigBox Sport είναι κατασκευασμένο από τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί η καύση και η καύση και η ένταση των τιμών, δεν υπάρχουν ενδείξεις για το πρωτότυπο ή τον κύλινδρο της πόλης. Al contrario, απαιτούνται πρωτότυπες εκδηλώσεις για την αφαίρεση του ποδηλάτου από το γκραν τούμπο και την απόκλιση του Sport Box.

Οφέλη:

  • Estilo συμβατικό
  • σιωπηλός
  • Alto rendimiento al igual que un escape from cámara de επέκτασης
  • Sin descensos de rendimiento
  • Ancha banda de Revolutions
  • Δήμαρχος velocidad maxima
  • Πολύ διακριτικό
  • Encaja también con Rally / Sprint sin tener que modificarlo
  • Κατασκευή Masiva με abrazadera σε el cilindro
  • Hecho a mano en Europe

μειονεκτήματα:

  • Χωρίς encaja con scooters με ρόδες των 8 pulgadas (demasiada poca altura libre al suelo)
  • Χωρίς encaja con motores originales

Con una abrazadera se fija el codo de escape en el cilindro puesto que evita daños en la brida de escape y garantiza una Mayor estabilidad en comparación con una fijación floja con juntas tóricas. Recomndamos usar un largo distanciador en el amortiguador trasero para garantizar una altura libre al suelo ideal.

Συμπέρασμα: Mera atenuación. Πραγματοποιήστε ριζική διαφυγή για την επέκταση, για την απόκλιση και την ευαισθησία σας από μια συμβατική απόδραση.

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