Έτσι ήταν το Scooter Customshow Cologne 2018 - νικητής και πρώτες φωτογραφίες
Υπέροχος καιρός - υπέροχοι άνθρωποι - υπέροχα σκούτερ
Ουάου, ήταν ένα Σαββατοκύριακο! Το Σάββατο, 5 Μαΐου, προσκαλέσαμε τη διεθνή σκηνή προσαρμοσμένων σκούτερ στην Κολωνία για να γιορτάσουμε τον 11ο. Scooter Center Γιορτάστε το Customshow!
Η κατασκευή της Παρασκευής έχει ήδη περάσει σε σάρκα και οστά μετά από 11 χρόνια και έγινε σχετικά γρήγορα. Το βράδυ ήρθαν οι πρώτοι καλεσμένοι από το Μόναχο και το Αμβούργο. Το Σάββατο το πρωί οι καλά-πρόβες Scooter Center Η ομάδα έκανε τις τελευταίες προετοιμασίες μέχρι να μπορέσουμε να υποδεχτούμε τους διεθνείς εκθέτες μας στις 9:00 π.μ.
Οι αίθουσες περιπέτειας στην Κολωνία Kalk προσφέρουν μια πολύ ιδιαίτερη ατμόσφαιρα κάθε χρόνο: Η ιστορία γράφτηκε στην Κολωνία με την παραγωγή κινητήρα της εταιρείας Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD). Η παραγωγή του τετράχρονου κινητήρα ξεκίνησε στην Κολωνία το 1876. Ο Gottlieb Daimler, ο Wilhelm Maybach και ο Ettore Bugatti εργάστηκαν μαζί για την ανάπτυξη του κινητήρα 4-T πριν προχωρήσουν ξεχωριστά. Η βάση του τετράχρονου κινητήρα δημιουργήθηκε στις αίθουσες KHD της Κολωνίας!
Ταιριάζει πολύ καλά που μπορούμε να εκθέσουμε τα αγαπημένα μας σκούτερ σε αυτές τις αξιόλογες αίθουσες σήμερα και να τα δείξουμε σε ένα ευρύ κοινό. Δεν έχει σημασία αν είναι δίχρονο ή τετράχρονο, αλλαγή ταχυτήτων ή αυτόματο! Έτσι, το Σάββατο υπήρχε και πάλι μια μεγάλη ποικιλία από υπέροχα σκούτερ για να θαυμάσετε.
Απλωμένη σε 2 αίθουσες και πάνω από 5.000 τετραγωνικά μέτρα, υπήρχε μια μεγάλη γκάμα από πάνω από 1.000 διαφορετικά σκούτερ για τους περισσότερους από 120 επισκέπτες. Υπήρχαν επίσης πρεμιέρες στο χώρο που παρουσιάστηκαν στο κοινό για πρώτη φορά. Υπήρχαν συμμετέχοντες και επισκέπτες από τη Γερμανία, την Ολλανδία, το Βέλγιο, το Λουξεμβούργο, τη Γαλλία, την Ελβετία, την Αγγλία, την Ιταλία ακόμη και Κολομβία.
Στον μεγάλο υπαίθριο χώρο με ζεστή μπυραρία, λουκάνικο Tatort, πίτσα με ξύλο, κρέπες και νόστιμο καφέ από το Expresso-Ape, οι επισκέπτες πέρασαν έναν χαλαρό χρόνο με φίλους.
Αμέτρητα σκούτερ ήταν επίσης σταθμευμένα μπροστά από τις αίθουσες, μερικά από τα οποία σίγουρα άξιζαν να αναγνωριστούν ως προσαρμοσμένα σκούτερ. Είναι υπέροχο αυτό που προσφέρει η NRW και η Ρηνανία ως σκηνή σκούτερ με όλα τα κλαμπ και τις εκδηλώσεις της! Ανυπομονούμε ήδη για το 12. Scooter Center Customshow σκούτερ!
Ευχαριστούμε τους χορηγούς μεταξύ των υποστηρικτών:
- ΠΟΛΙΝΗ
- ACF-50
- ΝΟΛΑΝ
- BELL
- CONTI
- SHIRO
- CMD
- NIEMANN & FREY
- ΜΟΡΦΕΣ
- GIVI
- ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
Φωτογραφίες Scooter Customshow Κολωνία 2018
Εδώ έχουμε τις πρώτες φωτογραφίες για εσάς. Άχνουμε ακόμη και θα είμαστε σε θέση να σας παρουσιάσουμε περισσότερες φωτογραφίες και το βίντεο τις επόμενες ημέρες:
Gewinner Scooter Center Customshow 2018/XNUMX/XNUMX
Αυτοί είναι οι νικητές του 2018 στις κατηγορίες:
κατηγορία | Όνομα ιδιοκτήτη | Σχέδιο | όχημα | |
Καλύτερη εμφάνιση Club | ||||
1 | Flatliners | |||
Καλύτερο αυτόματο 50cc | ||||
1 | Αυτόματο σκούτερ | Benjamin Kirchhöfer | 0 | Yamaha Aerox |
Καλύτερη Λαμπρέτα | ||||
1 | Κλασικό σκούτερ | Φέλιξ Ρίχτερ | Σφυραίνα | Lambretta GP |
Καλύτερο αυτόματο Maxi | ||||
1 | Αυτόματο σκούτερ | Μπερντ Χάιλ | 0 | Vespa GTS 300 super sport |
Καλύτερη Vespa | ||||
1 | Κλασικό σκούτερ | Marek Nachlik (αίθουσα παιχνιδιών) | 0 | Vespa |
Καλύτερο από ολα | ||||
1 | Κλασικό σκούτερ | Μάρεκ Νάτσλικ | # 24 DuPont Racer | Lambretta GP500Z |
κατηγορία | Όνομα ιδιοκτήτη | Σχέδιο | όχημα | |
ΤΡΕΛΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ - χωρίς λέξεις (Γ) | ||||
1 | Κλασικό σκούτερ | Peter Iseringhausen | 0 | SX 200 Lambretta |
2 | Κλασικό σκούτερ | Jens Kruse (σάλιασμα κεφαλιών) | 0 | TV175 Λαμπρέτα |
ΤΡΕΛΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ - χωρίς λέξεις (Α) | ||||
1 | Andere | Fabian Prangenberg; Φάμπιαν Λόρσχαϊντ | Αναγεννημένο κτήνος | -ΆΛΛΟ- Ηρακλής MK2 |
2 | Αυτόματο σκούτερ | Μπέντζαμιν Γκριμ | Γιατρός αγελάδων | Piaggio Quartz |
ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ - καλύτερη τεχνική εφαρμογή (Γ) | ||||
1 | Κλασικό σκούτερ | Φέλιξ Ρίχτερ | Σφυραίνα | Lambretta GP |
2 | Κλασικό σκούτερ | Μάρεκ Νάτσλικ | # 24 DuPont Racer | Lambretta GP500Z |
ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ - καλύτερη τεχνική εφαρμογή (Α) | ||||
1 | Αυτόματο σκούτερ | Μαρίεκ Νοϊμπάουερ | Κόκκινο-RT-Rox | Yamaha Aerox |
2 | Αυτόματο σκούτερ | Γιαν Έρικ Βέτερ | Mbk κόλπο | Κόλπο MBK |
BEST BODYWORK - καλύτερη μετατροπή αμαξώματος (C) | ||||
1 | Κλασικό σκούτερ | Marek Nachlik (αίθουσα παιχνιδιών) | 0 | Vespa |
2 | Κλασικό σκούτερ | Μάρεκ Νάτσλικ | # 24 DuPont Racer | Lambretta GP500Z |
BEST BODYWORK - καλύτερη μετατροπή αμαξώματος (A) | ||||
1 | Αυτόματο σκούτερ | Martin Nowak | Custom Street Rox 43 | Yamaha Aerox |
2 | Αυτόματο σκούτερ | Κρίστιαν Φάνκε | Μαύρο Customize | Vespa Gilera DNA |
BEST SPRINTER / RACER - αγωνιστική μηχανή (C) | ||||
1 | Κλασικό σκούτερ | michele bagnoli | padrone, costruttore.elaboratore | Τυφώνας Vespa vespa |
2 | Κλασικό σκούτερ | Ματίας Νταλ | Sharknado | Vespa 50n |
BEST SPRINTER / RACER - αγωνιστική μηχανή (A) | ||||
1 | Αυτόματο σκούτερ | Γιαν Έρικ Βέτερ | Mbk κόλπο | Κόλπο MBK |
2 | Αυτόματο σκούτερ | Γιαν Έρικ Βέτερ | Yogaha jog | Yogaha jog |
ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΧΡΩΜΑ / ΑΕΡΟΔΡΟΜΟΣ - καλύτερη ζωγραφική και / ή αερογράφος (C) | ||||
1 | Κλασικό σκούτερ | Μάικλ Ζάντερ | η βάρκα | Vespa P 80 X |
2 | Κλασικό σκούτερ | Kevin Wintergreen | PRINCE PORN | Vespa PX 200 |
BEST PAINT / AIRBRUSH - καλύτερη ζωγραφική και / ή αερογράφος (A) | ||||
1 | Αυτόματο σκούτερ | Κρίστιαν Φάνκε | Μαύρο Customize | Vespa Gilera DNA |
2 | Κλασικό σκούτερ | Κρίστιαν Φάνκε | Μπλε | Gilera DNA 50 |
BEST CUSTOM - καλύτερο φινίρισμα (C) | ||||
1 | Κλασικό σκούτερ | Tobias Staschik | λα χιμέρ | Vespa ACMA V51 |
2 | Κλασικό σκούτερ | Κρίστοφ Μπότλερ | 0 | DL 125 Lambretta |
BEST CUSTOM - καλύτερο φινίρισμα (A) | ||||
1 | Αυτόματο σκούτερ | Ανέλ Κουστούρα | Κακό gyal | Yamaha Aerox |
2 | Αυτόματο σκούτερ | Martin Nowak | Custom Street Rox 43 | Yamaha Aerox |
ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΑΡΧΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ - δείξτε το παλιό σας (C) | ||||
1 | Κλασικό σκούτερ | Μαρσέλ Νόβατσεκ | 0 | P80X |
2 | Κλασικό σκούτερ | Ένο Σίπλι | SX200 | Vespa |
ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΣΥΓΧΡΟΝΟ VESPA - GT / GTV / GTS / LX / LXV / 946 (A) | ||||
1 | Αυτόματο σκούτερ | Πάτρικ Κούκλα | 0 | GTV |
2 | Αυτόματο σκούτερ | Άρθουρ Κόνιετσνι | Gts 300 | Vespa GTS 300 |
BEST 8 "- Καλύτερο κλασικό σκούτερ 8" (C) | ||||
1 | Κλασικό σκούτερ | Bent Lange | 0 | Ντάγκλας 51 |
2 | Κλασικό σκούτερ | Μίρκο Μπράιτκοπφ | Λάμπα παρακάτω | Vespa VM2T |
ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΟΘΟΝΗ - καλύτερη παρουσίαση (Α) | ||||
1 | Αυτόματο σκούτερ | Μπέντζαμιν Γκριμ | Γιατρός αγελάδων | Piaggio Quartz |
2 | Αυτόματο σκούτερ | Ανέλ Κουστούρα | Κακό gyal | Yamaha Aerox |
BEST 10 "- Καλύτερο κλασικό σκούτερ 10" (C) | ||||
1 | Κλασικό σκούτερ | Στέφαν Σμάλε | 0 | Vespa Vnb1t |
2 | Κλασικό σκούτερ | Marc Buescher | μπλε ειδική | Vespa V50n Special |
BÄHM - Ρωτήστε τον Andi (A) | ||||
1 | Κλασικό σκούτερ | Ο Κάρνο συμβούλεψε | Coca-Cola | Vespa P80X |
2 | Αυτόματο σκούτερ | Χάικο Ράιερ | 0 | Aprilia SR50 Viper |
Σύνολο
(Τιμή)
ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΠΟ ΟΛΑ - το καλύτερο σκούτερ της παράστασης
BEST LAMBRETTA - η καλύτερη Lambretta
ΚΑΛΥΤΕΡΟ VESPA - καλύτερη βέσπα
BEST AUTOMATIC SCOOTER - καλύτερο αυτόματο σκούτερ 50
BEST MAXI SCOOTER - το καλύτερο Αυτόματο Scooter Maxi
BEST CLUB DISPLAY - το πιο cool club stand
κλασσικός
(Πρώτη και δεύτερη θέση)
ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ - καλύτερη τεχνική εφαρμογή
ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΑΡΧΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ - δείξτε το παλιό σας
BEST RACER - συσκευή αγώνων (ESC, DBM ή παρόμοια)
ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ - καλύτερη βελτίωση "Chrome & Flames"
ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΧΡΩΜΑ / ΑΕΡΟΒΡΑΧΟΣ - καλύτερη ζωγραφική ή / και πινέλο
ΤΡΕΛΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ - χωρίς λόγια
BEST 8 "- Καλύτερο κλασικό σκούτερ 8"
BEST 10 "- Καλύτερο κλασικό σκούτερ 10"
BEST BODYWORK - καλύτερη μετατροπή αμαξώματος
Αυτόματο
(Πρώτη και δεύτερη θέση)
ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΣΥΓΧΡΟΝΟ VESPA - GT / GTV / GTS / LX / LXV / 946 κ.λπ.
ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ - καλύτερη βελτίωση "Chrome & Flames"
BEST SPRINTER / RACER - συσκευή αγώνων (DSSC, DM ή παρόμοια)
ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ - καλύτερη τεχνική εφαρμογή
ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΧΡΩΜΑ / ΑΕΡΟΒΡΑΧΟΣ - καλύτερη ζωγραφική ή / και πινέλο
BEST BODYWORK - καλύτερη μετατροπή αμαξώματος
ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΟΘΟΝΗ - καλύτερη παρουσίαση
ΤΡΕΛΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ - χωρίς λόγια
BÄHM - Ρωτήστε την Andi
#PRE SCOOTERING
Είναι κρίμα που κερδίζω μια κατηγορία μαζί σας κάθε χρόνο, αλλά ο φωτογράφος σας δεν φωτογραφίζει ποτέ τα σκούτερ μου ... Ξέρω ότι τα πράγματα Oldschool Scooterboy δεν είναι του γούστου όλων, αλλά είναι λυπηρό ...
Χαιρετισμούς, Jens
Υ.Γ. Θα επιστρέψω ξανά το επόμενο έτος με ένα νέο έργο ;-)