Ο Dean Orton allo Scooter Center με το Lambretta BSG Corse

Καλό ταξίδι - Dean visita lo Scooter Center με το Lambretta BSG Corse

Dean Orton, l'iniziatore del Κέντρο Ρίμινι Λαμπρέτα ci ha fatto visita presso lo Scooter CenterΕ Dean era partito da Rimini diretto alla gara dello European Scooter Challenge sullo Harz-Ring. Prima, però, ha fatto una puntatina alla Venlo Scooter Run e si è fermato da noi per qualche giorno. Dean ha colto l'occasione per testare quanto il μοτέρ BSG Corse potesse confacere alla guida di tutti i giorni e ai viaggi sulle lunghe distance, senza risparmiargli nulla.

Prova su strada della Lambretta ESR Corse

La prova su strada doveva svolgersi nel modo più realistico possibile. Ο Dean ha caricato la Lambretta con tutte le sue cianfrusaglie in stile mod e con in più:

• un'altra marmitta da testare
• Utensili di ogni tipo per essere pronti ad ogni evenienza e
• attrezzatura da campeggio per Venlo.

Quindi è partito lanciando la Lambretta sulle strade. Δεδομένου ότι το Ρίμινι, Ιταλία, έχει attraversato le Alpi diretto στην Αυστρία e poi la Germania alla volta di Venlo, Olanda. La strada del ritorno lo ha riportato in Germania, da noi e poi alla gara dello European Scooter Challenge sullo Harz-Ring.

Velocità di crociera di 130km / h με 50 CV strozzati

Dean ha percorso l'intero tragitto in modo relativamente rilassato, a una velocità costante di 130 km / h. E questo con riserve mjafti, al punto di poter talvolta anche superare i 150 km / h. Notevole se si pensa che il rapporto di trasmissione è solo 4,9. Decisamente questo potent motore consente di raggiungere anche altre velocità.

Διαθέτει 305 cc approntato con lavorazione CNC viene strozzato a 50 CV tramite l'accensione programmabile. Senza strozzatura, sul banco dinamometrico del Rimini Lambretta Center ha erogato ben 63 CV.

Lo European Scooter Challenge δαχτυλίδι από σουλο ρητίνη

Lo scorso weekend, lo Harz-Ring ha ospitato una gara dello European Scooter Challenge. Lì Dean ha incontrato la Casa Lambretta Squadra Corse, i cui veicoli di gara montavano και nuovi pezzi di Casa Lambretta Performance και alcuni articoli BGM PRO. Alla Casa Lambretta Squadra Corse abbiamo fornito l ' ammortizzator Lambretta BGM PRO ολοκληρωτικά, δηλ Σιωπηλό μπλοκ Lambretta BGM PRO και το Frizione Lambretta Superstrong BGM PRO.

La nostra prima volta!

Anche se ci conosciamo da un'eternità, se lo Scooter Center e il Rimini Lambretta Centre sono stati avviati più o meno σύγχρονη σύγχρονη κατάσταση που δεν μπορεί να αντιμετωπίσει μια σειρά γεγονότων, quest'anno per la prima volta siamo riusciti a farci visita reciprocamente.

In aprile siamo stati all 'Ανοιχτή μέραΕ Σε αυτό το γενικό κατάστημα Lambretta siamo stati veramente bene con i nostri amici italiani, il cibo italiano era strepitoso e ovviamente c'erano tanti modelli Lambretta meravigliosi και leggendari, come i prototipi di Lambretta a due cilindri e la Lambretta BSG

Qui il video del Corso, με τον Philipp στο sella alla Lambretta BSG

Δευτέρα του abbiamo finalmente avuto l'onore di dare il benvenuto a Dean presso lo Scooter CenterΕ Abbiamo goduto di ogni singolo secondo, avevamo aunt storie vecchie e nuove da raccontarci ed è stato molto divertente. Dopo aver parlato di affari per un po ', siamo andati a cena insieme e abbiamo tirato (molto) tardi. Dean ha lodato la nostra Scooter Center Γενιά XI Smallframe Vespa come l'oggetto più bello dell'universo - per poi, solo un istante dopo, bollare la nostra BGM demonstrator Lambretta come la Η Lambretta είναι più brutta del mondoΕ Mhhhh…. Poiché già al Riva del Garda Customshow 2013 avevamo avuto uno scambio di opinioni in tal senso, qualcosa di vero doveva pur esserci. Dovevamo fare qualcosa. A so abbiamo deciso di mettergli la Lambretta a disposizione affinché potesse adeguarla secondo i criteri della meccanica perfetta.

martedì Dean ha testato la Lambretta sulle strade della splendida Renania per tornare puntuale per l'ora del tè e discutere insieme di alcuni nuovi prodotti per Lambretta.

Τετάρτη Dean ha voluto dare uno sguardo al nostro processo di svolgimento degli ordini. Stupidamente abbiamo avuto la gloriosa idea di testare sul banco di prova la sua Lambretta ed entrambi i sistemi di scarico. I diagrammi del nostro banco dinamometrico P4 concidono quasi perfettamente con i diagrammi realizzati a Rimini. Το δαχτυλίδι ρητίνης tempo è volato e dopo pranzo Deam è partito alla volta dello.