Στον πάγκο δοκιμών: κινητήρας δωρεάς GSF "20PS +"

Πολλά καλά πνεύματα από το GSF, το Germanscooterforum, προσπάθησαν να πάρουν τη μηχανή δωρεάς, η οποία μπορεί τώρα να παραδοθεί στον τυχερό μετά την κλήρωση και τη μέτρηση της απόδοσης που θα πραγματοποιηθεί σύντομα.

Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το έργο στο germanscooterforum

Τα απαραίτητα εξαρτήματα και υπηρεσίες συλλέχθηκαν με ανυπομονησία στο GSF. Τώρα ο κινητήρας τελικά συνδυάζεται και θα πρέπει να δείξει στον πάγκο δοκιμών τι μπορεί να επιτευχθεί με συνδυασμένες δυνάμεις. Άλλωστε, ο κινητήρας πρέπει να σπρώχνει τουλάχιστον 20PS στο δρόμο.

Η επίτευξη αυτού του επιπέδου απόδοσης μάλλον δεν πρέπει να αποτελεί πρόβλημα. Μερικοί από τους γνωστούς ψιθυριστές αλόγων όπως ο Mathias Scherer και ο Jochen Undesser, για να αναφέρουμε μόνο δύο ονόματα, έχουν βάλει τα χέρια τους και, πάνω απ 'όλα, το δίχρονο έμπειρο πνεύμα τους για χρήση.

Επιπλέον, ορισμένοι δωρητές εξακολουθούν να περιμένουν την κορυφαία απόδοση που έχουν επιτύχει, καθώς έχουν ανακοινώσει μια δωρεά x € ανά PS.

Σήμερα βρήκαμε επιτέλους λίγο χρόνο για να κρεμάσουμε τον κινητήρα στο πλαίσιο δοκιμής και να τον συμπληρώσουμε με την κουκούλα ψύξης του κυλίνδρου, το πηνίο ανάφλεξης, το καρμπυρατέρ και το λάδι μετάδοσης

Μόλις συνδεθούν όλα τα τρένα, μπορούμε να εκτελέσουμε τις πρώτες δοκιμαστικές διαδρομές.

Εδώ είναι τα βασικά δεδομένα:

Cylinder Polini 133 "γκρι χυτοσίδηρος"

Καρμπυρατέρ: Keihin 35 Airstriker

Στροφαλοφόρος άξονας με διαδρομή 51mm και συνδετική ράβδο 97mm

Εξάτμιση: Ludwig & Scherer -Franz-

Δεν ξέρουμε ακόμα τι μπορεί να κάνει ούτε ο κινητήρας. Ωστόσο, περιμένουμε με ανυπομονησία τη συμβουλή σας!

0 απαντήσεις

Αφήστε μια απάντηση

Θέλετε να συμμετάσχετε στη συζήτηση;
Μη διστάσετε να συνεισφέρουν!

Αφήστε μια απάντηση