Carter motore Pinasco της Vespa

I carter motore de Pinasco by Vespa sono ora disponibili

I carter sono realizzati in due varianti: con valvola a disco rotante (master) e con ingresso lamellare (slave) per
- Vespa PX 125-150
- Vespa PX 200

Carter motore PINASCO Master / Slave by Vespa Largeframe

Entrambe le versioni presentano gli stessi, oportuni miglioramenti:

• ΥΛΙΚΟ
  Αλουμίνιο pressofuso υψηλής ποιότητας με superficie di pregio
• SUPERFICI DI TENUTA
  Superfici di tenuta με fresatura di alta precisione
• PIÙ ROBUSTO
  Nervature di rinforzo in corrispondenza del cuscinetto dell'albero asse ruota posteriore sul lato del selettore del cambio e della piastra di attacco dell'ammortizzatore
• ΜΑΣΙΤΣΙΟ
  Riporti di materiale in corrispondenza della superficie di tenuta del cilindro e dell'ingresso carburatore
• ΕΧΟΝΤΑΣ
  Το rocker είναι τοποθετημένο σε μαξιλάρι με μεγάλους κυλίνδρους (NU205 25x52x15mm)
• ΠΑΡΑΛΟΙΟ
  I carter sono concepiti per accogliere un paraolio in metallo (lato frizione). Deve essere semper utilizzata la versione per i models 200 cc με labbro di tenuta marrone.
• ΛΙΠΑΝΣΗ
  Double foro di lubrificazione per il cuscinetto lato volano
• ACCOPPIAMENTO
  Due boccole di accoppiamento suppletari = gli alberi con corsa molto lunga possono fare a meno dello spallamento di centraggio sul lato volano. Dimensioni boccole di accoppiamento E Ø = 9,95 mm, I Ø = 8,40 mm, h = 13,80 mm
• ΕΛΑΣΤΙΚΑ
  Le gomme per voice block montate sono più rigide, favorendo so la condotta del motore nel telaio
• ΑΡΙΘΜΟΙ
  I carter motore non presentano numeri motore ne prefissi incisi
• ΦΟΡΟ ΟΛΙΟ
  Il foro di gocciolamento per l'olio del cambio non è presente: è stato omesso quell'assurdo foro di gocciolamento che indica se il paraolio interno è difettoso *.

* Il nostro Suggerimento: montare un cuscinetto a tenuta e un paraolio esterno με σχετικό tamburo del freno.

Acquista that I carter motore Pinasco

PARTICOLARITÀ DELLA ΕΚΔΟΣΗ ΜΕ VALVOLA A DISCO ROTANTE

• Superficie di tenuta extragrande su entrambi i lati del motore, συμβατό με όλα τα collettori di aspirazione
• Εφαρμόστε τη χρήση του ricambio 1: 1 ανά πρωτότυπα un carter motore
• La versione 125-150 cc presenta lo stesso carter dei models 200 cc e need obbligatoriamente di un albero della PX 200. La valvola a disco rotante ha una largehezza pari a quella dei models 200 cc. Σε αυτή την περίπτωση caso il lato di tenuta ridotto di un albero per 125 cc non può garantire la tenuta

ΠΑΡΤΙΚΟΛΑΡΙΤΑΣ DELLA VERSIONE CON MEMBRANA

• Ingresso lamellare centrale, ένα copertura totale
• Inclusi collettore di aspirazione e membrana nel formato RD350 (passo 58 × 48 mm)
• Gomma di aspirazione rotabile di 360 °, ampiezza attacco carburatore Ø = 34mm
• Gomma συμβατό με Keihin PWK28, Mikuni TMX27 / 30, Dell'Orto PHBH28 / 30, VHS24-30
• Perno fuso per il comando della pompa dell'olio non presente
• Foro per motore pompa dell'olio non presente

Επίσης la boccola di accoppiamento per l'ingranaggio multiplo deve essere usata. I carter sono concepiti per essere impiegati with un e-starter, pertanto per i modelli ad accensione elettrica è needario useizzare il copri volano. Se l'e-starter not è presente, basta chiudere con una lamiera idonea il foro nel carter (7671454). Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε στοιχεία για τα μοντέλα PX a partire για 125 cc, για να επιβεβαιώσετε τη συμβατότητά σας με τη δυνατότητα συγχρηματοδότησης πολλαπλών εκδόσεων.
Tutti i prigionieri vanno installati con colla per viti ad alta tenacità. I prigionieri del cilindro non sono sovradimensionati su un lato come i prigionieri originali Piaggio. Επίσης, στο questo caso occorre incollare gli specifici prigionieri Pinasco forniti in dotazione. Nell'avvitare i prigionieri del cilindro badare a che l'eventuale ruota dentata della pompa dell'olio possa muoversi liberamente. Consigliamo di rifilare tutte le filettature e pulirle con aria compressa.

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO:
Il cuscinetto albero motore NU205 sul lato volano non -installlato a level inel carter, ma sporge di περίπου 1 mm σε direzione dell'albero

DOTAZIONE DI FORNITURA

• VALVOLA A DISCO ROTANT
  • Tutti i prigionieri
  • Gomme ανά αθόρυβο μπλοκ + rondelle ανά gomme ανά σιωπηλό μπλοκ
  • Guarnizioni καρτέρ
  • Boccola per perno ανά ingranaggio multiplo
• ΜΕΜΒΡΑΝΗ
  • Έλα sopra, con in più:
  • Collettore d'aspirazione incluso membrana, gomma di aspirazione, guarnizione e minuteria
  • ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: non sono fornite le viti per il fissaggio del collettore d'aspirazione sul blocco motore (διάφορα αξεσουάρ)