1943 - Piaggio Paperino MP5 1943

MP5 Paperino

Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, ο Enrico Piaggio είχε εμμονή με την ευρηματική ιδέα να φτιάξει ένα προσιτό προϊόν μαζικής αγοράς που ο καθένας θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει για να κυκλοφορήσει φθηνά. Στη συνέχεια, ο μηχανικός Spolti Renzo κατασκεύασε ένα πρωτότυπο με την ονομασία MP5 (Moto Piaggio 5). Αλλά αυτό το όχημα δεν ήταν της γεύσης του Enrico Piaggio. Αυτός είναι ο λόγος που ανέθεσε στον Corradino D'Ascanio να αναθεωρήσει την ιδέα και να τη βελτιώσει τόσο τεχνικά όσο και οπτικά. Αλλά αντί να βελτιστοποιήσει το MP5, ο D'Ascanio έβαλε ένα εντελώς νέο όχημα στους τροχούς και έτσι δημιούργησε την πρώτη Vespa

Προδιαγραφές:

- Κινητήρας: μονοκύλινδρος δίχρονος
- Οπή: 50 mm
- Εγκεφαλικό επεισόδιο: 50 mm
- Κυβισμός: 98 κ.εκ
- Τελική ταχύτητα: 60 km / h
- Μετάδοση ισχύος: χωρίς βήματα
- Δευτερεύουσα κίνηση: μονάδα κίνησης ή άξονα
- Ανάρτηση: δύο τηλεσκοπικοί σωλήνες με ελατήρια
- Φρένα: φρένα τυμπάνου
- Μέγεθος ελαστικών: 4.00-10