αρχείο snakehead - Scooter Center Scootersουπ μπλογκ

Κορυφαίο καπάκι καρμπυρατέρ Snakehead

An ενσωματωμένος οδηγός καλωδίου γκαζιού κάνει ένα εξαιρετικά επίπεδη κατασκευή Αυτό το λαμπρό Crazy Monkey Development Snakehead πάνω καπάκι είναι δυνατό. Αυτό εξοικονομεί πολύ χώρο.

Μια πινελιά ιδιοφυΐας έρχεται με τον οδηγό καλωδίου γκαζιού, ο οποίος είναι ενσωματωμένος στο βιδωτό επάνω καπάκι φιδιού: εξοικονομεί πολύ χώρο και στρίβει χωρίς στάση. Που σημαίνει ότι το πάνω καπάκι του καρμπυρατέρ και το καλώδιο του γκαζιού μπορεί περιστρέψτε ελεύθερα κατά 360 °, πάντα να είναι τέλεια τοποθετημένος.

Αυτό το εξαιρετικό καπάκι καρμπυρατέρ κερδίζει μια σύγχρονη παραγωγή και είναι κατασκευασμένο από το καλύτερο τεχνικό νάιλον (PA), το οποίο καθιστά σχεδόν αδύνατη τη ζημιά, ακόμη και αν χρησιμοποιείται σε ακραίες αγώνες.

Κορυφαίο καπάκι καρμπυρατέρ (επάνω εξώφυλλο) "SnakeHead"

Το πάνω καπάκι στρογγυλό, με δυνατότητα βιδώματος Το πάνω καπάκι περιστρέφεται 360 °

Μεταξωτή ομαλή λειτουργία καλωδίου

Άφθαρτο υλικό

Βίδα ρύθμισης M6x0,75 (όπως Dell'Orto orig.)

Κάλυμμα καρμπυρατέρ συντονισμού CMD για DellOrto, PWK και Mikuni

Scooter Center διαθέτει νέα και αποκλειστικά καπάκια καρμπυρατέρ Snakehead ή τροχαλία καρμπυρατέρ από την Crazy Monkey Development (CMD) για
- Dell Orto PHBL / PWK28
- Dell Orto PHBH
- Mikuni TMX30
- PWK35

Τι είναι τόσο μοναδικό σε αυτά έξυπνα καπάκια καρμπυρατέρ είναι η εξαιρετικά επίπεδη κατασκευή του αμαξώματος τους, δίνοντάς σας πολύ επιπλέον χώρο κάτω από το πλαϊνό πλαίσιο. Με τη Βέσπα Largeframe για παράδειγμα, το καρμπυρατέρ που χτυπά το πλαίσιο αποφεύγεται. Η Lambretta επίσης δεν έχει τόσο πολύ χώρο κοντά στη δεξαμενή καυσίμου ή την εργαλειοθήκη και το Smallframe έχει ούτως ή άλλως δύσκολες συνθήκες.

Τα καπάκια είναι ένα κύριο πλεονέκτημα για κάθε μοτοποδήλατο ή σκούτερ με αντίστοιχο καρμπυρατέρ.

Η ενσωματωμένη διαδρομή του καλωδίου γκαζιού χωρίς τελική στάση είναι ένα πραγματικό εγκεφαλικό πνεύμα. Αυτό σημαίνει ότι το περιστρεφόμενο καπάκι του καρμπυρατέρ και το καλώδιο του γκαζιού μπορούν να περιστραφούν 360 °, επιτρέποντάς του να βρίσκεται σε βέλτιστη θέση ανά πάσα στιγμή. Το καλώδιο του γκαζιού λειτουργεί πολύ πιο ομαλά εξαιτίας αυτού.

Άφθαρτο και εύκολο στη συναρμολόγηση

Κάθε καπάκι καρμπυρατέρ είναι κατασκευασμένο με αγάπη για τους αγώνες και από πολύ λεπτό τεχνικό νάιλον (PA) χρησιμοποιώντας τις πιο πρόσφατες μεθόδους παραγωγής.

ΑΓΟΡΑ ΦΙΔΙ ΕΔΩ

Ο αγώνας αποδείχθηκε

Ο Marco Abate του βηματοδότη SC Deggendorf ήταν πολύ επιτυχημένος στους αγώνες σκούτερ στο European Scooter Challenge (ESC). Είχε ήδη την ευκαιρία να δοκιμάσει το καπάκι του καρμπυρατέρ Snakehead. Αυτά είναι τα σχόλιά του σχετικά με τα ανώτατα όρια:

... Τα παιδιά χρησιμοποίησαν πραγματικά τον εγκέφαλό τους και ανέπτυξαν κάτι χρήσιμο. Το φινίρισμα είναι υπέροχο… Πρώτα απ 'όλα θέλετε να αφαιρέσετε το παλιό καπάκι: βγάλτε το γκάζι, το ελατήριο και το δακτύλιο Ο και τοποθετήστε τα στο νέο καπάκι. Το περίβλημα O-ring έχει ένα ωραίο και σταθερό έλατο και είναι αρκετά βαθύ. Η ελαφρώς μακρύτερη δρομολόγηση ελατηρίου είναι επίσης πειστική. Εδώ βλέπω το πλεονέκτημα ότι το ελατήριο δεν χάνει τόση ένταση μέσω της ολίσθησης όπως στο καπάκι Dell'Orto. Όταν αφήνεις το γκάζι το νιώθεις ήδη, τουλάχιστον αυτό συμβαίνει με το αγωνιστικό μου σκούτερ. Εντάξει, βάλτε τώρα το καπάκι και στερεώστε το χρησιμοποιώντας τα υπάρχοντα μπουλόνια του παλιού καλύμματος. Ρυθμίστε ξανά το γκάζι και πηγαίνετε σε έναν πρώτο δοκιμαστικό γύρο… Πρώτη εντύπωση: Εξαιρετική…Μάρκο Αμπάτε

Κάλυμμα καρμπυρατέρ (καπάκι ολίσθησης) "SnakeHead"

Στρογγυλό βιδωτό καπάκι. Περιστρεφόμενη κεφαλή 360 ° χωρίς τελική στάση. Ενσωματωμένη διαδρομή καλωδίου με γωνία περίπου 110 °. Εξαιρετικά ανθεκτικό μαύρο STURM®-νάιλον, έρχεται με μπουλόνι ρύθμισης M6.

Διατίθεται για τα ακόλουθα και πανομοιότυπα μοντέλα καρμπυρατέρ:

- Dell Orto PHBL / PWK28
- Dell Orto PHBH
- Mikuni TMX30
- PWK35