Η θερμική μάχη του Aldenhoven!
Με πολύ καλοκαιρινές θερμοκρασίες το περασμένο Σάββατο, αυτό έγινε RTP Aldenhoven Race 1 αντί .
Ο SCOOTER CENTER ήταν στην αρχή ως υποστήριξη για αυτό το γεγονός. Είχαμε τα δικά μας μαζί μας ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΠΤΥΞΗΣ και το κινητό ρόπαλο SCK - TEST BENCH.
Ο ήλιος γελούσε από τον ουρανό όλη μέρα, το ηλιακό έγκαυμα ήταν αναπόφευκτο, όπως και τα ιδρωμένα βαγόνια. Αλλά υπήρχε εξαιρετικό κράτημα στην πίστα.
RTP - Scootermeeting στο Aldenhoven. Με την SCOOTER CENTER στην αρχή.
Υποστηρίζουμε τη συνάντηση με
- το σύστημα σπριντ SCK
- τον πάγκο δοκιμών SCK
Η συνάντηση RTP "Autobahn Community Race" θα πραγματοποιηθεί στις Σάββατο 02.05 Μαΐου ξεκινώντας στις 10 η ώρα αντ 'αυτού.
Η άφιξη είναι δυνατή την Παρασκευή γύρω στις 18 μ.μ.
Εκεί μπορείτε να σταθμεύσετε τα οχήματά σας στην περιοχή. Μπορείτε να κοιμηθείτε σε κρεβάτια κατασκήνωσης δίπλα στα αυτοκίνητα, στα αυτοκίνητα ή στους νταήδες σας κ.λπ. Το κάμπινγκ απαγορεύεται. Απαγορεύεται επίσης το ψήσιμο μπάρμπεκιου στους χώρους.
Είσοδος 17,00 ευρώ
Εισιτήρια: 02238-30 74 30
Περισσότερες πληροφορίες: http://www.rollertuningpage.de
Ο SCOOTER CENTER Η ομάδα ήταν στο RTP - Autbahnrace στο Aldenhoven.
Με υπέροχο καιρό και πολλούς καλούς ανθρώπους και ενδιαφέρουσες συζητήσεις, δεν υπήρχε κανένα σπριντ.
Η πρώτη εκτέλεση DSSC στο Saarbrücken πήγε πολύ καλά για εμάς, θέσαμε αμέσως τον ταχύτερο χρόνο με τη Lorraine. Το 2ο σερί DSSC της σεζόν πραγματοποιήθηκε στο κατώφλι μας στο Aldenhoven.
Με συνολικό χρόνο 6,809 δευτερόλεπτα και χρόνο αντίδρασης 0,059 δευτερόλεπτα, οδηγήσαμε πολύ καλά για ένα σπριντ χωρίς φορτίο ολόκληρου του σώματος. Η τελική μας ταχύτητα αυτό το Σαββατοκύριακο ήταν 130,00 χλμ. / Ώρα! Μόνο ένα φορτισμένο σκούτερ με NOS ήταν ελαφρώς πιο γρήγορο.
Weμασταν σε θέση να διατηρήσουμε την πρώτη μας θέση στη γενική κατάταξη της πρώτης κατηγορίας με 18 βαθμούς.
Ανυπομονούμε για συναρπαστικούς αγώνες με τους άλλους οδηγούς στα επόμενα γεγονότα.
Με τον νέο μας δοκιμαστικό πάγκο, μπορέσαμε να προμηθεύσουμε πάνω από 150 σκούτερ με περίπου 450 διαδρομές. Η ισχύς κυμαίνονταν από 1,9 PS (!, Πατημένο πίσω πρωτότυπο σκούτερ;) Μέχρι λιγότερο από 29 PS (Maxi). Το πιο ισχυρό 80 cc ήταν ένα 2Fast με σχεδόν 24 hp. Το πλήρωμα του δοκιμαστικού περιπτέρου διασκέδασε πολύ μαζί σας και ευχαριστεί τον διοργανωτή Scooter de Luxe για την καλή συνεργασία.
[mygal = aldenhoven]Περισσότερες εικόνες στο SCK - γκαλερί
