Δημοσιεύσεις

Αγώνας σκούτερ στο μάθημα Nürburgring Κολωνίας 2005

5ο μάθημα της Κολωνίας - 1η Μαΐου 2005

Το Motorsport Club Porz γιόρτασε την 50ή επέτειό του πέρυσι και μπορέσαμε να γιορτάσουμε με τα κλασικά μας σκούτερ - με έναν αγώνα σκούτερ στο Nürburgring. Όλοι οι συμμετέχοντες ενθουσιάστηκαν, το ίδιο κι εμείς! Συνεπώς, είναι αυτονόητο ότι φέτος θα είμαστε επίσης με το Scooter Center Ομάδα ήταν πάλι στην αρχή.

Είναι υπέροχο συναίσθημα να στέκεσαι στην αρχή με το σκούτερ σου και να οδηγείς εκεί που η Niki Lauda, ​​ο Michael Schumacher και ο Senna έχουν ήδη βρεθεί στην πίστα. Και δεν χρειάζεται να σας πούμε τίποτα για την ατμόσφαιρα και την ατμόσφαιρα με πολλούς διεθνείς αναβάτες σκούτερ και φίλους το βράδυ. Οι σκούτερ σταματούν :-)!

 

Σκούτερ αγώνα στο Nürburgring 2004

Τέλος και πάλι αγώνες σκούτερ στο Nürburgring

Στα τέλη του 2003 η ιδέα εμφανίστηκε μέσα στο έτος 2004 άλλη μιά φορά Σκούτερ αγώνες στο Nürburgring να μπορεί να οδηγεί. Υπήρχαν μερικοί κανόνες και πολύ διασκεδαστικό:

  1. Οχήματα μόνο έως το έτος κατασκευής 1978 (όλα τα Vespa πριν από το PX, Servetta + ind. Έως 78, NSU, HEINKEL κ.λπ.)
  2. Αρχικά οπτικά = πλήρες πλαίσιο και τα μέρη του σώματος που ανήκουν στο μοντέλο. Έτσι, όχι κομμένα, σκελετά ή παρόμοια και επίσης χωρίς βαφή αγωνιστών (εκτός αν είναι σύγχρονα όπως η ταχύτητα αφής ή ο υπερτονικός)
  3. καλή, καλά διατηρημένη κατάσταση. έτσι δεν υπάρχουν ματ μαύρα κουτιά χειροτεχνίας ...
  4. Τα εξαρτήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια, όπως τα φρένα και τα ελαστικά, πρέπει φυσικά να λειτουργούν πολύ καλά.
  5. μερικές αλλαγές στο σκούτερ για να αποφευχθεί η χαλάρωση τμημάτων του οχήματος κατά τη διάρκεια του αγώνα (π.χ. ασφαλισμένα βύσματα αποστράγγισης λαδιού κ.λπ., αλλά περισσότερα αργότερα)
  6. Ο κινητήρας και τα φρένα είναι εντελώς δωρεάν, δηλ. όλα όσα λειτουργούν - εκτός από κινητήρες τρίτων (αυτόματα, μοτοσικλέτες κ.λπ.) και άλλα μεγέθη ελαστικών ή τηλεσκοπικά πιρούνια από αυτόματα κ.λπ.
  7. Όριο έντασης στα 100 phon - έτσι γίνεται πολύ δυνατό ...
  8. οδηγείται καμία φυλή αλλά ένα λεγόμενο τρέξιμο κανονικότητας. δηλαδή αυτός που θα ολοκληρώσει τους γύρους του με τον ίδιο χρόνο γύρου θα είναι ο νικητής. σε περίπτωση ισοπαλίας, βασίζεται στην ηλικία του οχήματος · εάν εξακολουθεί να υπάρχει ισοπαλία, βασίζεται στην ηλικία του οδηγού. Αλλά μην ανησυχείτε, μπορείτε να οδηγείτε ομοιόμορφα γρήγορα
  9.  σίγουρα θα διασκεδάσουμε.
  10. ο οδηγός χρειάζεται ένα δερμάτινο κοστούμι, με ένα μπουφάν κοστούμι δύο τεμαχίων και ένα παντελόνι πρέπει να μπορεί να συνδεθεί με φερμουάρ. Επιπλέον, ένα προστατευτικό πλάτης (συνιστάται ιδιαίτερα, το γνωρίζω από τη δική μου εμπειρία), ψηλές μπότες και κράνος πλήρους προσώπου χωρίς μεγάλα ελαττώματα και γρατζουνιές κ.λπ.
  11. η είσοδος κοστίζει περίπου 100 ευρώ εκ των προτέρων, δεν χρειαζόμαστε άδεια προς το παρόν. Επιπλέον, πιθανόν ιατρικό πιστοποιητικό και φωτογραφία του οχήματος με όλα τα τεχνικά στοιχεία (διαβατήριο οχήματος) εκ των προτέρων.
  12. τουλάχιστον 15-20 στέρεες μίζες

Εντάξει: είπε, το έκανε αυτό Scooter Center ήταν φυσικά στην αρχή: