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Καλωδίωση BGM ORIGINAL κατάλληλο για όλα τα μοντέλα Vespa PX έως το έτος κατασκευής 1982

Convierte tu vieja Vespa PX con batería ahora facilmente

Un moderno sistema eléctrico sin batería en su scooter no destruye la apariencia, it una Ganancia invisible και οικονομική και ασφάλεια και άνεσηΕπειδή

  • Sin batería, tampoco es necesario comprar / reemplazar y mantener la batería
  • Su sistema eléctrico y todos los considores funcionan Independientemente del estado o nivel de carga de la batería
  • Evita eficazmente los daños por corrosión en su Vespa PX debidos a un exceso de batería / ácido de batería
  • Δήμαρχος seguridad gracias a la Mayor potencia lumínica = δήμαρχος visibilidad = mejor visibilidad y mejor visión

Mazo de cables de conversion para todos los models de Vespa PX hasta 1982

Αυτός ο τύπος καλωδίου είναι τέλειος μετατρέψετε Su Vespa PX, που έχει batería de fábrica Piaggio, σε ένα σύστημα εκλεκτικής de a bordo moderno και sin mantenimiento, Οχι μπαταρίαΕ Para ello, ofrecemos un juego económico y práctico con todos los interruptores nuevos necesarios y la cerradura de encendido(BGM6685KT).

Además, esto es para una sustitución / restaurantción del mazo de cables PX στην ιταλική έκδοση για το modelos sin batería. Con esto los intermitentes, el claxon díe (llamado Schnarre) y todos los demás considores se alimentan directamente sobre la red de la placa de CA con corriente. A juego con esto está la placa base de encendido utilizada en estos vehículos con sólo 3 καλώδια (μοντέλα για την επαφή) ή 5 καλώδια (vehículos con encendido electrónico).

Μοντέλα οχημάτων:

Vespa PX sin batería: Μετατροπή αμαρτίας

Para la conversión de su scooter al sistema electrico moderno, necesita las siguientes piezas y ahorrar en el futuro la batería, el invernaje y el cuidado / mantenimiento de la batería del vehículo

  • ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗ ΤΗΣ VOLTAJE Γενικά, για την απλή ένταση των τριών πόλων (G | G | M) χρησιμοποιείτε τα καλώδια mazo de (για παράδειγμα, 9100001). El regulador de tensión original de 5 polos (A | A | B + | G | M) utilizado en los vehículos que se entregan de fábrica con batería puede seguir utilizándose. Sólo las conexiones B + y G permanecen sin asignación (antes corriente de carga para la batería). Una mejor alternativa es el compacto y potent regulador de tensión BGM Pro(BGM6690). Esto puede, por ejemplo, alimentar una toma USB con una tensión de 12V DC for cargar el teléfono móvil / navi, κ.λπ.
  • ENCENDIDO / PLACA BASE DE ENCENDIDO / LIMA Como placa base de encendido se utiliza el tipo con 5 καλώδια (reconocible también por el el cable azul y negro al único suministro de tensión). La Lima original de 7 cables de los modelos con batería no se puede seguir utilizando. Sin embargo, estos muestran daños relacionados con la edad de todos modos muy a menudo en el aislamiento del cable. Προς το παρόν, σας συνιστούμε να συνομιλήσετε με βάση την ενδυνάμωσή μου ως ισχυρότερο μοντέλο Lusso posteriores (για παράδειγμα: BGM8025N o BGM8032N). Esto aumenta konsiderablemente la potencia lumínica total de la red de CA, ya que no se desvía más corriente para la carga de la batería. Επίσης, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων PX pueden equiparse con una lámpara de 35 / 35W. Το Mayoría de los alternadores με 5 καλώδια tienen un enchufe redondo. Τα καλώδια mazo de sererece aquí tiene (como en el original italiano) conectores planos de 6,3 mm. Aquí se puede convertir el mazo de cables en un enchufe redondo o la placa base de encendido en un enchufe plano. Las piezas necesarias se encuentran en los accesorios.
  • ΡΕΛΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ The modelos con batería utilizan un relé de intermitencia de corriente Continua. Después de la conversión, se requiere un relé de intermitencia de CA (corriente alterna) (για ejemplo, 1195703).
  • ΟΔΗΓΙΕΣ / DIAGRAMA DE CABLEADO Τα παρακάτω οδηγίες / διάγραμμα de cableadole ayudarán a connectar los καλώδια .

Λίστα ελέγχου: Piezas de recambio / piezas que se conectan al mazo de cables

Παρακαλείστε να αναφέρετε τη λειτουργία σας, να ελέγξετε τη λίστα σας και να ελέγξετε τη χρήση των αντιγράφων σας. Si no es así, puede pedirlas directamente en nuestra tienda Vespa a través del enlace:

* 9512115; 9520072 + 9520074 / ** 9512027; 7675200 + 7675201

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Μετατρέπεται σε απολύτως αποδεκτό σύστημα σύγχρονης τεχνολογίας, που είναι ισχυρότερος και αμαρτωλός

Εκπαιδευτικό πρόγραμμα εγκατάστασης καλωδίων βίντεο Instrucción

Το Este es un arnés de cableado PX-Lusso, μπορεί να διαφέρει από άλλες ομάδες, καθώς δεν έχει καθόλου περιορισμούς. Το βασικό πρόγραμμα για την εγκατάσταση του εθισμού και της εκμάθησης βίντεο για την παρακολούθηση και την εγκατάσταση των καλωδίων από τη Βέσπα.

Tutorial SC - πλεξούδα καλωδίωσης Vespa PX Lusso Συναρμολόγηση οδηγιών

Ηλεκτρονική ανάφλεξη με ανάφλεξη Vespa

Conversión de Vespa Largframe και ignición Electrónica

Los motores de Vespa de los modelos de gran bastidor con control de admisión de paletas rotativas, por ejemplo, Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajaj Chetak ahora pueden ser facilmente convertidos:

¿Για να μετατρέψετε τη Vespa σε μια ηλεκτρική αντίσταση;

¡Είναι οι αεραγωγοί ενός encendido electrónico!

Después de la conversión, el antiguo y débil sistema de alimentación de a bordo de 6 voltios tiene una potent Salida de luz de 12 βολτια. El sistema eléctrico, que antes se autorregulaba, se convierte en un έλεγχος regulador fiable y de fácil manejo para las bombillas (por ejemplo, con BGM6690). El cableado de alta calidad asegura una transmission segura de la alta luz y la Potencia de ignición. Con su fuerte potencia, ya proporciona una καλή τύχη de luz cuando está en ralentí, que no se colapsa incluso cuando se utilizan los indicadores o considores de energía adicionales. ¡Όχι, είναι απαραίτητο! El trabajo de mantenimiento, como e habitual con la ignición por contacto, no es necesario.

Nuestro nuevo encendido bgm: ειδικός αποκωδικοποιητής για τη μετατροπή των κινητήρων για τον έλεγχο των κινητήρων για την επαφή με ένα un encendido electrónico sin mantenimiento:

Έκδοση La última de la probada placa base de ignición bgm PRO HP (Υψηλή Ισχύς) για τη μετατροπή του διακόπτη από την επαφή και την ηλεκτρική αντίσταση.
Προεπισκόπηση, για παράδειγμα, Vespa de gran tamaño como: VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Super, Sprint, GT, GTR, TS, Rally

αγοράστε ανάφλεξη τώρα εδώ

bgm PRO Placa base de ignición

Με νέα μάρκα propia bgm, hemos revisado y βελτιωθεί la mil veces probada Placa base de ignición bgm PRO. Se prestó special special atención a una calidad muy alta de las bobinas y de la camioneta.
Además, el cableado se cambió a cables de silicon con cubierta textile. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το καλώδιο για τη διευκόλυνση των καλωδίων για τα καλώδια και τα καλώδια του άλλου αυτοκινήτου. También la placa base tiene ahora una escala exacta de grados para Facilitar el ajuste.

Συγκρίνετε τις απλές ηλεκτρικές συμβατικές, βασικές ρυθμίσεις για την ανάφλεξη του BGM Pro HP V2.5.
Αυτός ο τρόπος, η αποδοτικότητα των εναλλακτικών λύσεων είναι η νέα claramente y ofrece con 120W una alta salida de luz.

Μια διαφορετική βάση για την αύξηση της Vespa PX, το BGM Pro HP tiene un Cable de carga más largo y de diferente disposición For poder montar perfectamente la placa base de encendido en los vehículos más antiguos. Además tiene un contorno de placa base adaptado para encajar perfectamente en los motores anteriores το 1977 (con un asiento de sello de eje más grande que el PX).

  • Alta producción de luz (120W) a través de un numero máximo de bobinas
  • Bobina de excitación probada with placa de cobre para la más high fiabilidad
  • Recogida con capa de barrera de carbono para un pulse de ignición limpio
  • Bobinas de luz processadas limpiamente
  • Στρατιώτες των Σωματείων της υψηλών προδιαγραφών
  • Αποθηκεύστε τα καλώδια προέλευσης και μήκους για καλωδιακή χρήση
  • Μπορεί να συνδυαστεί με πρόσθετες μονάδες (PiFi, Kytronic, Agusto)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: La captación de BGM tiene una resistencia nominal de 100 Ohm (+/- 10 Ohm)

Γραμμές σιλικόνης

VENTAJAS DE LAS LINEAS DE SILICONA

  • Εξαιρετικά ανθεκτικά a la temperatura (-40 ° C a + 250 ° C))
  • Siempre permanece ευέλικτο
  • Muy buena protección mecánica por parte del tejido textile
  • Ανθεκτικά a las grasas, los aceites, los alcoholes, el oxígeno, el ozono
  • Propiedades de aislamiento muy altas

LA CONVERSIÓN A LA IGNICIÓN ELECTRÓNICA

Al pasar de una ignición for contacto a esta placa base, es necesario el uso de una rueda de ventilador diferente, un regulador de voltaje y un CDI.
Δεν είναι απαραίτητος ένας τυπικός ρυθμιστής τάσης, με τον τυπικό δείκτη τάσης.
Con el regulador de voltaje BGM6690 se puede cargar una batería opcional (se Requiere una batería de 12 voltios) mientras se conduce. Πριν από τη χρήση καλωδίων, χρησιμοποιήστε, χρησιμοποιήστε το εμπάργκο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ορισμένους τρόπους για να συνδυάσετε τον οργανισμό σας, ή να λάβετε υπόψη την πλήρη διατροφή σας. Es más fácil convertir a uno de nuestros mazos de cables de conversión (για ejemplo, 9077011).

Προς το παρόν πρέπει να διατίθεται για προσωπική χρήση.

Adecuado para Vespa old-Largeframe

La placa base de ignición BGM se adapta a todos los motores de Vespa de los modelos de bastidor grande con control de admisión de paletas rotative, por ejemplo, Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajaj Chetak.

συγκρίνετε encendido ahora aquí

Juego de conversion

Απαραίτητη προϋπόθεση για τη μετατροπή ηλεκτρικού ρεύματος σε σχέση με την ηλεκτρική ενέργεια. Hemos reunido un conjunto práctico para usted aquí: BGM6661PRO

Todas las piezas están también διαθέσιμο για separado:

 

ΔΕΝ
A
La alineación del cigüeñal en el cárter del motor, y por lo tanto también la posición de la rueda del poste, es mucho more variable en los antiguos motores de gran tamaño (reconocible por los cojinetes del cigüeñal del mismo tamaño con 25x62x12mm) ejemplo, en los últimos motores PX.

Los cojinetes del cigüeñal no están fijados en el alojamiento del motor por un un circlip, sino que simplemente están asentados en el alojamiento con un ligero ajuste a presión. Debido a diversas tolerancias (por ejemplo, el ancho de los anillos de sellado del eje, los asientos de los rodamientos desgastados, la orientación del cono en el cigüeñal) puede haber desviaciones σημασιακές από τις θέσεις της πρωτότυπης πρόβλεψης της προτεραιότητας. El prerrequisito para que el encendido funcione correctmente un una perfecta alineación de la rueda de palo con la placa base del encendido. De lo contrario, la superficie del gatillo en la rueda de postes no correrá paralela a la camioneta, lo que puede llevar a un fallo de encendido. Ως εκ τούτου, δεν παράγονται προϊόντα, δεν μπορούν να παραχθούν, αλλά μπορούν να γίνουν γενικές γραμμές. Για τη διευκόλυνση της αναπαραγωγής των πλακών της απόστασης (BGM8000S05) para la recogida en la placa base de la ignición. Con estas placas de distancia la distancia correcta puede ser restaurantda de una manera simple.

 

Επέκταση της συνομιλίας bgm PRO που σας επιτρέπει να ακολουθήσετε ένα μοντέλο: