Cuarta marcha corta για Vespa PX και PX Iris

Μεγάλο cambio de velocidad con una cuarta marcha corta

Por qué debería montar una cuarta corta en mi Vespa;

Se monta una cuarta marcha corta de 36 σερβίρεται (Εξυπηρετήσαμε περισσότερο από το πρωτότυπο piñon από Vespa PX200) για το optimizar el paso de la tercera a la cuarta marcha. Esta marcha, prevista para los motores PX, se adapta de acuerdo a las necesidades - sea para conducir a diario, para hacer largos viajes o para competir.

BGM PRO - πιέζοντας τη ρύθμιση του άλτα calidad

Todas las piezas de la caja de cambios de la marca BGM PRO for producidas de materiales extremadamente sólidos, los piñónes de velocidad, en específico, de acero de cementación NiCrMo altamente aleado (20NiCrMo2-2 / AISI8620) για αντίσταση σε φορτία máximas. Debido al valor de endurecimiento de superficie de 58-60HRC, los piñones son extremadamente ανθεκτικό al desgaste. Te garantizamos una alta calidad constante.

Piñón 4ο velocidad -BGM PRO- Vespa PX Iris T5 125cc, PX200 Iris (corto) - 36 σερβίρισμα

Cuarta marcha corta Vespa PX Iris Συμβατό con todas las cajas de cambio que tengan una cruceta de cambio plana, reconocible por el circlip en el eje de la rueda trasera que se encuentra delante de los piñones de velocidad.

Piñón 4ο velocidad -BGM PRO- Vespa PX (-1984), PX200 (corto) - 36 σερβίρισμα

Cuarta marcha corta Vespa PX (-1984) Συμβατό con todas las cajas de cambio que tengan una cruceta de cambio acodada, reconocible por los circlips en el eje de la rueda trasera que se encuentran delante y detrás de los piñones de velocidad.

Το κεντρικό τμήμα έχει δύο διαφορετικές διαστάσεις:

• PX antigua (hasta 1984, cruceta acodada): 5mm
• Iris (partir de 1984, cruceta plana): 6,5mm

Los segmentos centrales de los piñones de BGM son más grandes (περ. 1 / 10mm), por lo cual la superficie de apoyo para la cruceta también es más grande.

Recomndación de los mecánicos del Scooter Center:

La cuarta corta se puede combinar perfectamente con el piñón elástico de BGM PRO de 64 σερβίρεταιΕ Junto con un piñón de embrague de 24 serve se puede για μεγέθυνση rable des des, a la vez, μείωσε το el paso de la tercera a la cuarta marcha, de manera que se consiga una δήμαρχος velocidad maxima.

Εάν το τροποποιήσετε στο caja de cambios, δεν πρέπει να ανησυχείτε για αυτό:

• Cruceta de cambio για τη Βέσπα
• Λιπαντικό για την el engranaje de Vespa
• Χούντας για Βέσπα
• Μασίλλα παρά χούντες
• Εγχειρίδιο de cómo ajustar el engranaje de la Vespa
• Arandelas de la caja de cambios για τη Βέσπα

Ιδιαίτερα ενδιαφέροντα

En los motors Malossi Sport y Polini 221 con un alto torque se suele optar por un piñón de embrague de 24 σερβίρεται junto con un piñón elástico de 64 σερβίρεται και ένα cuarta corta.

Χάρη στην cuarta marcha corta, se optimiza the paso de la tercera a la cuarta marcha, para así garantizar que vuestro scooter tenga Mayor fuerza al realizar dicho cambio de velocidad.

En la tabla y el graphic ** podéis ver la diferencia. Lo que conseguís con una relación de transmisión más larga es: conducir en las primeras marchas a bajas revoluciones, pero a una velocidad liftada, ιδανικό για trayectos urbanos o interurbanos. En la cuarta podéis conducir rápido a un número de revoluciones reducido y tenéis la posibilidad de alcanzar una Mayor velocidad maxima.

** (Gracias a Motorhead, miembro del GSF, por haber elaborado y habernos puesto a disposición el Gear Calc.)