Έκθεση της 2ης συνάντησης Vespa στη Σιλεσία

II συνάντηση Vespa στη Σιλεσία

Αυτό έγινε στις 15-17.05 II συνάντηση Vespa στη Σιλεσία αντί. Η συνάντηση έγινε στο Niewiesze (Grünwiese) κοντά στο Gliwice (Gleiwitz). Οτι Scooter Center υποστήριξε τους διοργανωτές με χορηγία. Οι λάτρεις των σκούτερ από όλη την Πολωνία ήρθαν σε αυτή τη συνάντηση, που διοργάνωσε η "Full Manetas Vespa Gang". Ταυτόχρονα ήταν XII συνάντηση Vespa Club Polska. Οι Full Manetas είναι μέρος του VCP (Vespa Club Polska). Η αυξανόμενη δημοτικότητα των κλασικών ιταλικών σκούτερ είχε ως αποτέλεσμα τη δημιουργία αρκετών μικρών τοπικών ομάδων εκτός από το VCP. Βέσπα κλαμπ ως

• ;?; Vespa Riders,
• Sailor Vespa εργαλεία,
• Vespa Club Κάτω Σιλεσία,
• Vespowanie στην Κρακοβία,
• ή τη συμμορία Vespa του Full Maneta.

Η πλειοψηφία των συμμετεχόντων στο Terff γνωρίζονται από καιρό και δραστηριοποιούνται στις δομές του VCP, αλλά πάντα υπάρχουν νέα πρόσωπα, κάτι που μας κάνει πολύ χαρούμενους.

Η επίσκεψη των φίλων μας από Vespa Club Praga καθώς και Vespa Club Morava, (CZ). Η φιλία δημιουργήθηκε από τον Full Manetas στην Pragovespa 2014. Συνολικά είχαν τελειώσει 70 συμμετέχοντες σε πάνω από 60 σκούτερ παρόν.

Πλήρες πρόγραμμα

Την πρώτη μέρα της συνάντησης με τα σκούτερ, αφού είχαν φτάσει όλοι οι συμμετέχοντες, έγινε ένα πάρτι καλωσορίσματος SKA, Reggae και Northern Soul αντί. Το πιο σκληρό πάρτι μέχρι τις 4 π.μ.

Το πρόγραμμα τη δεύτερη ημέρα της δεύτερης συνάντησης ήταν πολύ σφιχτό. Εξ ου και στάθηκε πρωινή γυμναστική στις 8 η ώρα στο. Οι διοργανωτές προσπάθησαν να κάνουν τους συμμετέχοντες να ασκηθούν με μουσική πορείας. Η ιδέα ήταν εν μέρει επιτυχημένη, καθώς η πλειοψηφία των Vespisti παρακολούθησε την εκπομπή Full Manetas με μεγάλη διασκέδαση. Δυστυχώς κανένας από τους θεατές δεν μπόρεσε να παρακινηθεί να συμμετάσχει στο θίασο γυμναστικής. Λαμβάνοντας υπόψη χθες το βράδυ, αυτές οι ξαφνικές κινήσεις δεν ήταν καλές ούτε για κάθε συμμετέχοντα ...

Μετά τη γυμναστική και μετά το αναζωογονητικό πρωινό ήρθε η ώρα των αγώνων. Η κύρια πειθαρχία ήταν το γύρισμα του γκαζιού (full maneta σημαίνει πλήρες γκάζι). Εκτός από τη σωματική άσκηση, αυτός ο διαγωνισμός απαιτούσε επίσης μεγάλη επιμονή. Ορισμένοι οδηγοί γκαζιού ήταν έκπληκτοι με τις δυνάμεις που κατάφεραν να απελευθερώσουν χάρη στις επευφημίες του puflikum.

Roller corso

Το επόμενο σημείο της ημέρας ήταν το παραδοσιακή κοινή έξοδος στο. Η διαδρομή είχε μήκος περίπου 55 χιλιόμετρα και για απλοποίηση του κορσού, τα σκούτερ χωρίστηκαν σε 4 ομάδες ανάλογα με την κυβική τους χωρητικότητα. Ο πρώτος σταθμός ήταν στο ραδιοφωνικό σταθμό Gliwice, όπου πραγματοποιήθηκε μια φωτογράφιση. Οι επισκέπτες του σταθμού που θα μπορούσαν να είναι εκεί ταυτόχρονα με εμάς 58 Κυλίνδρου, συμπεριλαμβανομένων 34 κλασική βέσπα καθώς και 24 νεότερα (Σύγχρονη Vespa) Θαυμάστε μοντέλα. Το πλάτος της παλέτας ήταν εκπληκτικό:

• Vespa GS,
• Vespa GL,
• Ράλλυ Βέσπα,
• Vespa Sportique,
• Vespa V50, Ειδική,
• Vespa PX,
• Vespa PK,
• Vespa ET,
• Vespa LX,
• Vespa S,
• Vespa GTS - υπήρχαν πολλά να θαυμάσετε.

Υπήρχαν επίσης δύο Lambrettas GP και Jet για να δείτε.

Από τον ραδιοφωνικό σταθμό, η ομάδα οδήγησε στο Toszek (Tost) για μεσημεριανό γεύμα, όπου θα μπορούσαμε επίσης να επισκεφτούμε το κάστρο. Κατά τη διάρκεια του χρόνου που κάποιοι χαλαρούσαν στον ήλιο, ο οποίος μας έλαμπε από την αυγή, άλλοι έδωσαν συνεντεύξεις στο TVN Turbo και έγινε μια σύντομη αναφορά για τη συνάντηση.

Πρώτες βοήθειες όταν οδηγείτε ένα σκούτερ

Κατά την επιστροφή στον τόπο συνάντησής μας ως κλειστή ομάδα, είδαμε ένα επικίνδυνο ατύχημα με ποδήλατο και μοτοσικλετιστή. Οι οδηγοί που πρωτοστατούσαν παρείχαν αμέσως τις πρώτες βοήθειες στα τρία θύματα του ατυχήματος. Μετά από λίγα λεπτά της επιχείρησης διάσωσης, αποδείχθηκε ότι οι διοργανωτές της συνάντησης είχαν παραποιήσει το ατύχημα για να ενημερώσουν τους οδηγούς του σκούτερ τους κινδύνους που μας κρύβουν στην κυκλοφορία.

Μετά από όλη τη δράση, η Vespisti έλαβε ήδη μέρος σε ένα εκπαιδευτικό πρόγραμμα στο χώρο συνάντησης, το οποίο ασχολήθηκε με το τι πρέπει να γίνει σε τροχαία ατυχήματα. Η εκπαίδευση πραγματοποιήθηκε από την ομάδα διάσωσης MotoRat. Ένα τέτοιο πλασματικό ατύχημα έδειξε στους μάρτυρες και τους βοηθούς ότι όχι μόνο το στυλ είναι σημαντικό αλλά μάλλον ο σωστός εξοπλισμός του σκούτερ ή ένα κιτ πρώτων βοηθειών κ.λπ.

Βραδινή Εκδήλωση

Το βράδυ έφτασε η ώρα για την επίσημη περίληψη της συνάντησης και πραγματοποιήθηκε η απονομή. Εκτός από τους νικητές των πρωινών διαγωνισμών, επιβραβεύτηκε και το μεγαλύτερο ταξίδι. Ο αδιαμφισβήτητος νικητής ήταν ο Όλα που κατέκτησε τα μοναχικά πάνω από 400 χιλιόμετρα με τη Vespa LX50 της. Στηρίχθηκε μόνο στον παραδοσιακό χάρτινο χάρτη, ο οποίος δυστυχώς οδήγησε σε πολλές παρακάμψεις. Αλλά παρέμεινε σκληρή και έφτασε στη συνάντηση εγκαίρως. Στην επιστροφή επισκέφτηκε την Κρακοβία (Κρακοβία), το ταχύμετρο εμφανίστηκε στη συνέχεια στη Βαρσοβία (Βαρσοβία) 940 χιλιόμετρα σε τρεις (!) Ημέρες στα 50 εκατοστά.

ο Το αποκορύφωμα της κλήρωσης ήταν η κλήρωση ενός ... Waschmaschine! Η 18χρονη Κάσια ήταν τυχερή. Όταν οι διοργανωτές έσυραν το πλυντήριο στην αρχική του συσκευασία στη σκηνή, η ατμόσφαιρα ήταν πολύ τεταμένη. Όταν η Κάσια παρέλαβε το συσκευασμένο πλυντήριο ρούχων, υποσχέθηκε σε όλους τους συμμετέχοντες δωρεάν ρούχα στο ολοκαίνουργιο πλυντήριο της. Αλλά η απογοήτευση ήρθε πολύ γρήγορα όταν αποδείχθηκε ότι αντί για το αναμενόμενο πλυντήριο ρούχων, υπήρχε μόνο μια νιπτήρα και ένα μπουκάλι σαμπάνια ως παρηγοριά.

Το πρωί της Κυριακής ήρθε η ώρα να αποχαιρετήσω. Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, όλοι έφτασαν στο σπίτι με ασφάλεια!

Σας ευχαριστούμε και πάλι για την υποστήριξη από Scooter Center, Τα δώρα ήταν πολύ καλά δεκτά από τους συμμετέχοντες.