1946 - Vespa V98 98/2 1946

VEH1852
Μοντέλο: Vespa 98/2 Έτος κατασκευής: 1946 Συντομογραφία πλαισίου: V98 Αριθμός πλαισίου: ?
Περιγραφή:
Η Vespa 98 ήταν η πρώτη Vespa μαζικής παραγωγής από το Piaggio. Χτίστηκε μεταξύ 1946 και 1947 και χωρίστηκε σε τέσσερις σειρές: V.98 / 1 και V.98 / 2 και από το 1947 V.98 / 3 και V.98 / 4, οι τροποποιήσεις ήταν ασήμαντες. Η βάση για το πρώτο μοντέλο ήταν τα πρωτότυπα Paperino (ή MP5) και MP6 των Corradino D'Ascanio και Enrico Piaggio. Ένα βασικό χαρακτηριστικό ήταν η δωρεάν πρόσβαση, η οποία διατηρείται μέχρι σήμερα.
Το V98 έχει κινητήρα 98cc, κιβώτιο τριών ταχυτήτων και τελική ταχύτητα 3 km/h. Η ασπίδα ποδιών αποκτά τη χαρακτηριστική στροφή με το V.60/98. Το πλαϊνό τμήμα του λασπωτήρα μπορεί να αφαιρεθεί για αλλαγή ελαστικού έως και V.2/98. Δεν υπάρχει κύρια βάση και ακουμπάτε σε ένα εξώφυλλο που προεξέχει δεξιά και αριστερά από το πίσω πόδι για να το βάλετε κάτω.
Αριθμοί πλαισίου σύμφωνα με τα έτη κατασκευής: 1946: V98 2400-3800

 

Ανταλλακτικά για Vespa V98 98/2 1946

Vespa V98 98/2 1946 – Ιστορία καταστημάτων και μοντέλων Vespa

Vespa (Piaggio) Vespa 98 (1946, έκδοση 2)

1946 - Vespa V98 98/2 1946

Vespa V98 / 2

Μοντέλο: Vespa 98/2
Έτος κατασκευής: 1946
Κωδικός πλαισίου: V98

Περιγραφή:

Η Vespa 98 ήταν η πρώτη Vespa παραγωγής σειράς από το Piaggio. Wasταν ανάμεσα 1946 και 1947 χτισμένο και χωρισμένο σε τέσσερις σειρές:

  • V.98 / 1 και
  • V.98 / 2 και
  • από το 1947 V.98 / 3 και
  • V.98 / 4,

Οι τροποποιήσεις ήταν ασήμαντες. Η βάση για το πρώτο μοντέλο ήταν τα πρωτότυπα Paperino (ή MP5) και MP6 των Corradino D'Ascanio και Enrico Piaggio. Ένα βασικό χαρακτηριστικό ήταν η δωρεάν πρόσβαση, η οποία διατηρείται μέχρι σήμερα.

Το V98 διαθέτει κινητήρα χωρητικότητας 98 cc, κιβώτιο τριών σχέσεων και τελική ταχύτητα 3 km / h. Η ασπίδα ποδιών αποκτά τη χαρακτηριστική στροφή με το V.60 / 98. Το πλευρικό τμήμα του φτερού μπορεί να αποσυναρμολογηθεί μέχρι το V.2 / 98 για να αλλάξει το ελαστικό. Δεν υπάρχει κύρια βάση και στηρίζεται σε ένα χέρι που προεξέχει αριστερά και δεξιά από το πίσω σκαλοπάτι.

Im Απρίλιος 1946 αυτό το νέο, λειτουργικό και καινοτόμο όχημα παρουσιάστηκε στο κοινό για πρώτη φορά στο Golf Club της Ρώμης. Το εμπορικό σήμα εκτυπώθηκε ως ανακούφιση με νέο λογότυπο, αντικαθιστώντας το προηγούμενο εμπορικό σήμα στα μοντέλα Piaggio. Η Vespa πέτυχε άμεση επιτυχία τόσο στα μέσα ενημέρωσης όσο και στο κοινό, κάτι που ήταν εκπληκτικό αλλά προκάλεσε και σκεπτικισμό. Τα πρώτα μοντέλα πωλήθηκαν μέσω ενός μικρού δικτύου αντιπροσώπων με τιμές μεταξύ 55.000 Λίρα για το βασικό μοντέλο και 66.000 Λίρα πωλείται για το πολυτελές μοντέλο. (Πηγή: Piaggio)

Αριθμοί πλαισίων ανά έτος κατασκευής:

1946: V98 2400-3800 (αριθμός ειδών: 1.401)
Συνολικός αριθμός μονάδων V98: 17.079

Vespa V98 / 2 Κατάστημα Vespa