1952 - Vespa 125 (V33) 1952

VEH1859
Μοντέλο: Vespa 125 (V33) Έτος κατασκευής: 1952 Συντομογραφία πλαισίου: V33T Αριθμός πλαισίου: ?-251820
Περιγραφή:
Με το V30T, η Piaggio απαλλάχθηκε από την υποτονική αλλαγή ταχυτήτων, χάρη στον ακριβέστερο επιλογέα ταχυτήτων που εξακολουθεί να χρησιμοποιείται σήμερα. Ο σωλήνας εξάτμισης, που προηγουμένως βρισκόταν κάτω από το ράφι του χώρου αποσκευών, είναι τώρα τοποθετημένος εγκάρσια μεταξύ του ψαλιδιού και του πίσω τροχού, για τον οποίο το πλαίσιο έχει προσαρμοστεί ανάλογα. Η στρόφιγγα καυσίμου δεν λειτουργεί πλέον με το άγκιστρο ρυμούλκησης, αλλά με ένα μοχλό κρουνιού καυσίμου με πόμολο για τρεις θέσεις: κλειστό(C)-άνοιγμα-ρεζέρβα(R). Η αποτελεσματικότητα του πίσω φρένου βελτιώνεται με μεγαλύτερη διάμετρο του τυμπάνου του φρένου. Η σανίδα τρεξίματος εκτείνεται πίσω από τις βίδες τραβέρσας για να διευκολύνει τα πόδια του συνοδηγού να φορούν. Το σκούρο πράσινο πανί σέλας είναι κλειστό μπροστά, οπότε το μπροστινό ελατήριο της σέλας δεν φαίνεται πλέον. 6 λαστιχένιες πλάκες έχουν τοποθετηθεί στον σφιγκτήρα του τιμονιού για απόσβεση κραδασμών, ο προβολέας στο φτερό δεν έχει αλλάξει από το V15T, αλλά το πίσω φως έχει πλέον ορθογώνιο σχήμα.
(Πηγή: GSF)
Αριθμοί πλαισίου σύμφωνα με τα έτη κατασκευής: 1952: V33T ?-251820

Ανταλλακτικά για Vespa 125 (V33) 1952

Vespa 125 (V33) 1952 - Ιστορία καταστημάτων και μοντέλων Vespa