Κυλινδροκεφαλή Polini Racing για 133cc Vespa V50, ET3, SS50, SS90
Με την εμφάνιση του Κιτ κυλίνδρων Polini Evolution στο σημείο, ενημερώθηκαν επίσης τα βαρέλια από χυτοσίδηρο. Από εκεί και πέρα το βαρέλι από χυτοσίδηρο Polini χαρακτηρίζεται ως Polini Racing 133ccΕ Το πιο καινοτόμο χαρακτηριστικό είναι το νέο Κυλινδροκεφαλή Polini 133 RacingΕ Μια τεράστια κεφαλή με διευρυμένη περιοχή πτερυγίων ψύξης, θάλαμο καύσης κατεργασμένο με CNC και παρέμβυσμα κεφαλής χαλκού.
Χάρη στο τεράστιο (αντιστρεβλωτικό) πάχος και το νέο σχέδιο φλάντζας κεφαλής που διαρρέει τα κεφάλια είναι ένα ζήτημα του παρελθόντος. Τουλάχιστον εάν τα παξιμάδια είναι τεντωμένα σωστά.
Το κεφάλι προσφέρεται από την Polini ως αναβάθμιση και για όλα τα κιτ Polini 133cc επίσης. Θα το δούμε από κοντά αν αξίζει τον κόπο. Οι μακρύτεροι πείροι κυλίνδρων περιλαμβάνονται ήδη στο παράδοση του κεφαλιούΕ Τα προτεινόμενα παξιμάδια κεφαλής είναι αυτά από Ναράκου.
Η καλύτερη απόδοση ψύξης της κεφαλής δίνει χώρο για υψηλότερο λόγο συμπίεσης.
Με μια προχοΐδα ελέγχουμε τον όγκο του θαλάμου καύσης.
Σε σύγκριση με την παλιά κεφαλή με 16.8ccm, η νέα κεφαλή έχει 15.99ccm. Αυτό δίνει υψηλότερο λόγο συμπίεσης 9.1: 1 αντί για το παλιό 8,7: 1.
Τον όγκο της φλάντζας κεφαλής έχουμε εξετάσει επίσης. Χρησιμοποιήσαμε γράσο για να το προσομοιώσουμε.
Ο ελαφρώς υψηλότερος λόγος συμπίεσης σε συνδυασμό με τη νέα περιοχή του θαλάμου καύσης δίνει υψηλότερες ιπποδύναμες καθώς και μετρήσεις ροπής. Η καλύτερη θερμική απορρόφηση της κεφαλής δίνει την ίδια αξιοπιστία με την κάτω κεφαλή συμπίεσης. Τουλάχιστον εάν οι ρυθμίσεις υδατάνθρακα και ανάφλεξης έχουν γίνει σωστά.
Μόλις αφαιρέσετε το βαρέλι, το κεφάλι ή αντικαταστήσετε οποιαδήποτε κυλινδροκεφαλή ή φλάντζα βάσης, θα πρέπει πάντα να ελέγχετε το διάκενο του άνω άκρου. Ανάλογα με τη συγκεκριμένη ρύθμιση του κινητήρα. ίσως είναι καλή ιδέα να ρυθμίσετε επίσης το χρονισμό της ανάφλεξης. Με υψηλότερους λόγους συμπίεσης θα ήταν καλή ιδέα να μειώσετε το χρονισμό ανάφλεξης (= χρησιμοποιήστε ένα σημείο πυροδότησης πιο κοντά στο TDC).
Η νέα κεφαλή Polini είναι μια ωραία και ενημερωμένη βελτίωση για τα κιτ Polini 133cc. Μια καλή ιδέα για όλους τους αγωνιστές κλάσης 5 στο ESC.
Αφήστε μια απάντηση
Θέλετε να συμμετάσχετε στη συζήτηση;Μη διστάσετε να συνεισφέρουν!