Vespa PX 80 με κύλινδρο Malossi 139ccm

Σε πολλές περιπτώσεις, το TüV απαιτεί αναφορά απόδοσης για να εισαγάγει αλλαγές στον κινητήρα.

Εκτός από τις Κύλινδρος DR 135cc είναι η  Κύλινδρος Malossi με 139ccm ένας από τους πιο δημοφιλείς κυλίνδρους για να βοηθήσει το μικρό PX στα άλματα. Έτσι και σε αυτήν την περίπτωση, ο πελάτης μας Timur χρειάζεται ένα τέτοιο διάγραμμα για την επίδειξη και τις καταχωρήσεις με το TüV.

Γράφημα απόδοσης κύλινδρος MALOSSI 139 cc Vespa PX80

Κατά τη μέτρηση σύμφωνα με το DIN στη βάση δοκιμής Amerschläger P4, πρέπει να εισαγάγουμε τα βασικά δεδομένα του κινητήρα σας στο διάγραμμα, έτσι ώστε ο ελεγκτής να μπορεί να εκχωρήσει σωστά το διάγραμμα στο όχημα. Όλα τα σκούτερ με αλλαγή ταχυτήτων και τέσσερις σχέσεις συνήθως μετρούνται με τρίτη σχέση. Αυτές οι πληροφορίες σημειώνονται επίσης στο διάγραμμα.

      Για να μπορέσει επίσης να εισαχθεί η μεταβαλλόμενη μέγιστη ταχύτητα κατά τη διάρκεια της δοκιμής, πραγματοποιούμε απόδοση έναντι ταχύτητας. Εδώ όλοι οι διαθέσιμοι διάδρομοι απλώς επεκτείνονται.