Κιτ μετατροπής φλας -BGM PRO, φώτα ημέρας LED- Vespa GTS

Μετατροπή LED ημέρας Vespa GTS με οδηγίες

Τα νεότερα μοντέλα Vespa GTS από το έτος κατασκευής 2014 διαθέτουν επιπλέον φως ημέρας στις ενδεικτικές λυχνίες. Φαίνεται υπέροχο και προσφέρει επιπλέον ασφάλεια.

Ενημέρωση για δείκτες ημέρας για μοντέλα Vespa GTS που δημιουργήθηκαν πριν από το 2014!

Η ΕΠΙΘΥΜΙΑ

Τα μοντέλα Vespa GTS από το 2014 διαθέτουν ήδη LED φως ημέρας το οποίο είναι ενσωματωμένο στις ενδείξεις. Αυτοί οι δείκτες ταιριάζουν επίσης σε όλα τα προηγούμενα χρόνια της σειράς GT / GTS / GTL.

ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ

Ωστόσο, η καλωδίωση δεν είναι πολύ εύκολη λόγω των διαφορετικών τύπων συνδετήρων που χρησιμοποιούνται στο εργοστάσιο και θα απαιτούσε μη αναστρέψιμη παρέμβαση στην πλεξούδα καλωδίωσης.

Η ΛΥΣΗ

Το ειδικά κατασκευασμένο καλώδιο προσαρμογέα μας για το δικό σας Vespa GTS πριν από το 2014 επιτρέπει ένα απόλυτο απλό και άνετο Σύνδεση. Αυτό είναι κατάλληλο για όλα τα χρόνια κατασκευής. Απλώς συνδέστε το και απολαύστε το υπέροχο φως LED:

ΤΟ τέλειο σετ μετατροπής για τους δείκτες LED Vespa GTS σας

Προκειμένου αυτή η τακτοποιημένη εμφάνιση και η λειτουργία φωτισμού ημέρας να μπορούν επίσης να εμφυτευτούν στα μοντέλα GTS που κατασκευάστηκαν πριν από το 2014, χρειάζεστε το πρακτικό μας Σετ μετατροπής ημέρας για Vespa GTS που αποτελείται από τους αρχικούς δείκτες Piaggio και το καλώδιο προσαρμογέα bgm:

Σετ ενδεικτικών -PIAGGIO Triom, φώτα ημέρας LED- Vespa GTS (2003-2013) - λευκό - διάφανο γυαλί -

Μπορείτε φυσικά να λάβετε το καλώδιο ξεχωριστά εάν έχετε ήδη τους δείκτες:

Κιτ προσαρμογέα καλωδίου PV60CKT για μετατροπή ενδείξεων -BGM PRO, φώτα ημέρας LED- Vespa GTS

Κιτ προσαρμογέα καλωδίου PV60CKT για μετατροπή ενδείξεων -BGM PRO, φώτα ημέρας LED- Vespa GTS (2003-2013)

λειτουργία

Λειτουργεί πολύ απλά: Τα φώτα ημέρας των φλας παρέχονται από το φως. Όταν ανάβει η ανάφλεξη, ανάβουν και τα φώτα ημέρας.

VESPA GTS - αγοράστε φώτα ημέρας εδώ

Η τροποποίηση

Η συναρμολόγηση των δεικτών και η τοποθέτηση της διακλάδωσης του καλωδίου είναι απλά

η καταπακτή συντήρησης στα αριστερά
ο καταρράκτης,
φυσικά διέλυσε τα φλας.
Στη συνέχεια, συναρμολογήστε ξανά. Πεπερασμένος

Απαιτείται το ακόλουθο εργαλείο

Κατσαβίδι με σχισμές μεγέθους 2-3
Εσωτερικό κλειδί πολλαπλών σημείων TX25
Κατσαβίδι Phillips PH2

Εργασίες συναρμολόγησης

Για να αφαιρέσετε την καταπακτή συντήρησης, γυρίστε το τιμόνι προς τα δεξιά και αφαιρέστε τη βίδα με ένα κλειδί TX25.

Στη συνέχεια, πρέπει να αναζητήσετε κάτι στα σπλάχνα του ηλεκτρικού συστήματος μέσω της καταπακτής συντήρησης. Το αντικείμενο της επιθυμίας είναι μια ελεύθερη ζώνη με α
8-way multi-connector. Εάν το όχημα διαθέτει σύστημα συναγερμού, είναι συνδεδεμένο εκεί.

Σε ορισμένα οχήματα, αυτή η ελεύθερη διακλάδωση καλωδίου είναι στερεωμένη στο ντουλαπάκι με ένα κλιπ - εδώ είναι μια ματιά στο άνοιγμα του μπροστινού φλας.

Το Κασάκντε ασφαλίζεται μόνο με μια εσωτερική οδοντωτή βίδα (TX) που κρύβεται πίσω από το έμβλημα Piaggio.

Το έμβλημα έχει ένα μικρό κενό στην αριστερή πλευρά προς την κατεύθυνση της διαδρομής και μπορεί να σηκωθεί από εκεί με ένα στενό κατσαβίδι.

Η μόνη βίδα του καταρράκτη είναι κρυμμένη από κάτω. Αυτό απελευθερώνεται και αφαιρείται με ένα κλειδί TXS25.

Ο καταρράκτης αφαιρείται προς τα πάνω / προς τα εμπρός.

Αποσυναρμολογήστε και τους δύο δείκτες με ένα κατσαβίδι Phillips PH2.

και αποσυνδέστε τη φίσα. Το κλιπ ασφαλείας μπορεί να λειτουργήσει εύκολα με ένα κατσαβίδι με σχισμές.

Εάν αφαιρεθούν και οι δύο ενδείξεις, η νέα διακλάδωση καλωδίου συνδέεται στο βύσμα 8 κατευθύνσεων.

Πρέπει το σκούτερ να έρθει με ένα Σύστημα συναγερμού Piaggio να είναι εξοπλισμένος, απαιτείται ένας λεγόμενος διακόπτης καλωδίου ή κομμάτι Υ.

Διακόπτης καλωδίου PV60CKTA -BGM PRO, LED φως ημέρας / σύστημα συναγερμού- Vespa GTS (2003-2013)

Ο διακόπτης καλωδίου απλώς συνδέεται μεταξύ της καλωδίωσης από το όχημα και του συστήματος συναγερμού. Η λειτουργία του συστήματος συναγερμού εξακολουθεί να είναι εγγυημένη χωρίς περιορισμούς.

Το μακρύτερο άκρο της νέας διακλάδωσης του καλωδίου φλας οδηγείται πίσω από τον καταρράκτη στη δεξιά πλευρά και εκεί συνδέεται με τον αρχικό σύνδεσμο και το νέο φλας LED.

Για το φλας στη δεξιά πλευρά, ο μαύρος πολυ-σύνδεσμος πρέπει να ωθείται έξω από τον οδηγό στο περίβλημα του φλας, διαφορετικά το φλας δεν θα χωρέσει στην εγκοπή του πλαισίου.