Δημοσιεύσεις

Προκειμένου να έχουμε μια επισκόπηση των συμμετεχόντων σε πρώιμο στάδιο, θα ήμασταν ευγνώμονες εάν κατονομαζόσασταν διαδικτυακά το συντομότερο δυνατό. Εκεί θα βρείτε επίσης όλες τις πληροφορίες για τους κανονισμούς κ.λπ.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

έκπτωση θεατών

Απλώς σαρώστε τον κωδικό QR και θα τον λάβετε 5 Eur Έκπτωση με τον κωδικό προσφοράς: έναρξη2022

ΕΝΗΜΕΡΩΣΕΙΣ

πρόγραμμα-πλαίσιο

Η πρώτη διαδρομή του 2022 στην πίστα Grand Prix του Ring είναι το πρώτο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου. Αυτή τη φορά με ακόμα περισσότερο χρόνο ταξιδιού και ένα πολύχρωμο υποστηρικτικό πρόγραμμα.

Εκτός από άλλες συναρπαστικές σειρές αγώνων, όπως τα sidecars και το IG Königsklasse, θα πρέπει επιτέλους Οι θεατές επέτρεψαν ξανά είναι. Στήσαμε μια μικρή πόλη σκηνή στη μάντρα και ανυπομονούμε για μια χαρούμενη συνάντηση και μια ζωντανή ανταλλαγή μεταξύ οδηγών και επισκεπτών.

ελάχιστη ηλικία

Προσαρμόσαμε τους κανονισμούς. Η ελάχιστη ηλικία είναι τώρα 14 χρόνια. Πηγαίνετε λοιπόν στο εργαστήριο και φτιάξτε έναν δρομέα για τα παιδιά...

Εδώ είναι τα δεδομένα:

Ανοιχτό σε όλα τα σκούτερ έως 13 ίντσες.
ημερομηνία: 01.-02.07.2022 (άφιξη 30.06.2022 το βράδυ)
Τμήμα: Πίστα Grand Prix του Nürburgring (5,2 χλμ.)
το χρόνο οδήγησης: 135 λεπτά (3x προπόνηση, 1x προσόν, 1 GLP)
Δικαστικά έξοδα: 299 € συν 19 € Κάρτα αγώνα DMSB

DMC Scooter Center Κύπελλο 1η-2η Ιούλιος 2022

Γεια σε όλους,

συνεχίζεται μέσα Scooter Center Κύπελλο στο Nurburgring.
ο πρώτη εκτέλεση 2022 στην πίστα Grand Prix του Ring είναι το πρώτο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου. Αυτή τη φορά με ακόμα περισσότερο χρόνο ταξιδιού και ένα πολύχρωμο υποστηρικτικό πρόγραμμα.

Εκτός από άλλες συναρπαστικές σειρές αγώνων, όπως τα sidecars και το IG Königsklasse, οι θεατές θα πρέπει επιτέλους να επιτραπούν ξανά. Στήσαμε μια μικρή πόλη σκηνή στη μάντρα και ανυπομονούμε για μια χαρούμενη συνάντηση και μια ζωντανή ανταλλαγή μεταξύ οδηγών και επισκεπτών.

Οι κανονισμοί παραμένουν αμετάβλητοι και είναι ανοιχτοί σε όλα τα σκούτερ έως 13 ίντσες.

Εδώ είναι τα δεδομένα:

ημερομηνία: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Άφιξη 30.06.2022/XNUMX/XNUMX το απόγευμα)

Τμήμα: Πίστα Grand Prix του Nürburgring (5,2 χλμ.)

το χρόνο οδήγησης: 135 Minuten (3x εκπαίδευση, 1x προσόντα, 1 GLP)

Δικαστικά έξοδα: 299 € συν 19 € Κάρτα αγώνα DMSB

Για να μπορέσουμε να έχουμε μια επισκόπηση των συμμετεχόντων σε πρώιμο στάδιο, θα σας ήμουν ευγνώμων αν ονομαζόσασταν το συντομότερο δυνατό στο διαδίκτυο. Εκεί θα βρείτε επίσης όλες τις πληροφορίες για τους κανονισμούς κ.λπ.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

Θα ενημερώσω Facebook δημοσιεύετε τακτικά.

Θα σε δω στο ρινγκ.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Βίντεο SC Cup στο Nürburgring 2021

Μοτοσυκλέτες Motor Scooter Racing Mangy

Challenge Scootthole

Project Paul στον 10ωρο αγώνα στο Magny-Cours

Επιτέλους ήρθε η ώρα πάλι! Μετά από αυτό που έμοιαζε σαν μια αιωνιότητα, στην οποία έπρεπε να ακυρωθούν διάφοροι αγώνες μεγάλων αποστάσεων, φορτώθηκαν Ομάδα Scootenthole στις 12 Σεπτεμβρίου έως 10ωρος αγώνας στο Magny-Cours ένα. Γεμάτοι προσμονή, ακολουθήσαμε από Έργο Paul - εκτός από περίπου 30 άλλες ομάδες - η κλήση τους.

Έχει περάσει πολύς χρόνος από τον τελευταίο αγώνα, χρόνο που ο επικεφαλής της ομάδας Ντένις δεν έχει χάσει. Έτσι αφοσιώθηκε - με μεγάλη υποστήριξη από Scooter Center - η κατασκευή ενός εντελώς νέου scooter αγώνων, το έκτο Paul από την ίδρυση της ομάδας το 2015. Η βάση ήταν το πρώην PLC-Racer, ένα V50, με το οποίο ο Andy είχε ήδη ξεκινήσει στο ESC για χρόνια. Αποσυναρμολογημένο στα επιμέρους μέρη του, το σκούτερ ξαναχτίστηκε από την αρχή και εξοπλίστηκε με πολλή ισχύ. Μετά από μια μέρα δοκιμών στον πάγκο δοκιμών, ο Πολ με τον αριθμό 6 με τον αριθμό εκκίνησης 6 ήταν έτοιμος για τον αγώνα του στη Γαλλία.

 

Το Σάββατο, μια μέρα πριν τον αγώνα, υπήρχαν πολλά στο πρόγραμμα. Εκτός από την κατασκευή του λάκκου και την τεχνική αποδοχή, οι τελικές προσαρμογές έπρεπε να γίνουν κατά τη διάρκεια των προπονήσεων πριν από την πρόκριση, στις οποίες τελικά καταλήξαμε στην πρώτη θέση - η δοκιμή πέρασε, ο αγώνας θα μπορούσε να έρθει!

Συναρπαστικές 10 ώρες στο Magny-Cours

Το ξυπνητήρι χτυπούσε νωρίς το πρωί της Κυριακής. Όσο πλησίαζε ο αγώνας, τόσο αυξανόταν ο τρόμος της σκηνής – όχι μόνο μεταξύ των οδηγών, απλώς μόλυνε τους πάντες. Πηγαίνοντας λοιπόν στην πίστα, ο Paul τον ξύπνησε και έβαλε τον Felix στο station wagon. Μέχρι αυτό το σημείο όλα κυλούσαν ομαλά. Δέκα περίπου λεπτά πριν την έναρξη -ήμασταν ήδη στη θέση μας- παρατηρήσαμε ότι ο Παύλος «άφηνε να πάει»... Χωρίς να το σκεφτούμε πολύ και χωρίς να χάσουμε καθόλου χρόνο, επιστρέψαμε στα πιτ. Ο λόγος βρέθηκε γρήγορα: μια βίδα στο κάλυμμα του συμπλέκτη δεν ήταν αρκετά σφιχτή. Ευτυχώς δεν είναι κάτι σπουδαίο, μόνο τα δέκα λεπτά που απομένουν μέχρι την εκτόξευση δεν ήταν αρκετά για να διορθωθεί το πρόβλημα. Έτσι η εκκίνηση έγινε χωρίς τον Paul, ο οποίος άρχισε να κυνηγά μόνο μισό γύρο αργότερα με τον Felix.

Μίζα μετά τη μίζα, οι δυο τους άρχισαν να τυλίγουν το γήπεδο από πίσω. Φτάσαμε στη θέση 17, η κακή τύχη μας πρόλαβε ξανά όταν η πλάκα μεμβράνης πέταξε στα πρόσωπά μας. Η σχετική παραμονή στα pits μας κόστισε έξι θέσεις, οπότε ξεκινήσαμε να κυνηγάμε ξανά από την 23η θέση.

Φτάνοντας στη 14η θέση, το λαστιχένιο καρμπυρατέρ σκέφτηκε ότι θα ήταν μια καλή στιγμή για να γίνει ο αριθμός λίγο πιο συναρπαστικός και αυθόρμητα χωρισμένος με το καρμπυρατέρ. Ο οδηγός Αντρέας αναγκάστηκε να σπρώξει τον Παύλο από την πίστα στο ήδη γνωστό λάκκο. Εξοπλισμένο με έναν επιπλέον σφιγκτήρα, επέστρεψε στον αγώνα για να αναπληρώσει τις χαμένες θέσεις. Και αυτή τη φορά θα πρέπει να λειτουργήσει! Ομάδα από ομάδα και γύρο με γύρο, ο Αντρέας, ο Φέλιξ, ο Τόμας, ο Άντι και ο Βόλφι προχώρησαν Τόπος 1! Την υπόλοιπη μιάμιση ώρα ήταν «μόνο» να το υπερασπιστούμε - όχι εύκολο έργο, γιατί δεν πήραμε τίποτα δωρεάν από τη γαλλική ομάδα «Superbordel». Οι οδηγοί, που ήταν και πολύ δυνατοί, συνέχιζαν να μας πλησιάζουν επικίνδυνα με το γρήγορο ΠΚ τους.

Μην κάνεις λάθος τώρα...

Η (προγραμματισμένη) τελευταία αλλαγή οδηγού έγινε 40 λεπτά πριν τη γραμμή τερματισμού. Ο Άντι μπόρεσε να κρατήσει τη θέση και ο Αντρέας ξεκίνησε για το τελευταίο στάσιμο όταν το κόκκινο φανάρι άναψε λιγότερο από δέκα λεπτά αργότερα. Εγκαταλελειμμένη φυλή. Όλοι οι οδηγοί από τα πιτ. Πού ήταν όμως ο Ανδρέας; Ασθενοφόρο και αυτοκίνητο υπηρεσίας έσπευσαν στην πίστα προς ένα σημείο που δεν ήταν ορατό από τα pits. Πέρασαν λεπτά, σέρνοντας σαν τσίχλα. Το ασθενοφόρο έφυγε πρώτο από τη διαδρομή και οδήγησε κατευθείαν στην αίθουσα ιατρικών προμηθειών, ακολουθούμενο από το αυτοκίνητο υπηρεσίας φορτωμένο με τον αριθμό μας 6. Η καρδιά μας σταμάτησε για μια στιγμή.

Μέρος της ομάδας έτρεξε αμέσως να ρωτήσει για τον Ανδρέα, οι άλλοι έτρεξαν στο υπηρεσιακό αυτοκίνητο. Ο Άντι είχε ακόμα το κοστούμι του και άρπαξε το κράνος του, ενώ ο Ντένις, ο Τόμας και ο Φέλιξ Πολ έκαναν έναν γρήγορο έλεγχο και ξεκίνησαν ξανά. Οι αναβάτες από τις άλλες ομάδες ήταν στις αρχικές θέσεις ακριβώς δίπλα μας, περιμένοντας να απελευθερωθούν πίσω στην πίστα. Ο Andy συμμετείχε, θα μπορούσε πραγματικά να συνεχιστεί! Εξακολουθούσαμε να προηγούμαστε για δύο καλούς γύρους και ο Andy, μετά από δέκα ώρες που κόβουν τα νεύρα, πέρασε τη γραμμή του τερματισμού με τον Paul στην πρώτη θέση!

Με την απονομή, αυτό ήταν επωφελές για το Project Paul μέχρι τώρα πιο συναρπαστικό αγωνιστικό Σαββατοκύριακο αίσιο τέλος, γιατί ο Ανδρέας μπόρεσε να λάβει μέρος - παρά τον έντονο πόνο στον ώμο του - και να λάβει το δικό του τρόπαιο: Έχει τον ταχύτερο γύρο σε 1.29.3 λεπτά κάηκε στην άσφαλτο!

 

Χορηγοί Scooter Center

Ευχαριστούμε το Scooter Center, η οποία μας υποστηρίζει με την προμήθεια ανταλλακτικών ανά πάσα στιγμή, καθώς και τους υποστηρικτές μας KR Automation, Egig Performance και FalkR, χωρίς τους οποίους η κατασκευή ενός τέτοιου οχήματος δεν θα ήταν δυνατή χωρίς περαιτέρω καθυστέρηση. Θα θέλαμε επίσης να ευχαριστήσουμε τον διοργανωτή, ο οποίος πραγματοποίησε αυτό το μεγάλο γεγονός παρά τις αντίξοες συνθήκες, και φυσικά όλες τις άλλες ομάδες για έναν δίκαιο αγώνα! Είναι πάντα μεγάλη τιμή για εμάς που μπορούμε να μοιραστούμε αυτό το πάθος με φίλους. Ευχαριστώ πολύ για αυτό!

 

Αποτελέσματα_Magny-Cours_2021

Scooter Center Κύπελλο Nürburgring 2021

Κύπελλο SC στο Nürburgring

2ο τρέξιμο Scooter Center Κύπελλο στις 26 Σεπτεμβρίου 2021

Scooter Center Κύπελλο Nürburgring Σεπτέμβριος 2021 – Αγώνες σκούτερ στο Nürburgring

Σύμφωνα με το σύνθημα «Η διασκέδαση είναι σε πρώτο πλάνο«Πραγματοποιήθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο στο πλαίσιο του γερμανικού πρωταθλήματος αντοχής της λέσχης μοτοσικλετών Ντόρτμουντ Scooter Center Κύπελλο στο Nürburgring. 42 συμμετέχοντες είχαν εγγραφεί εκ των προτέρων για να λάβουν μέρος στην κανονική διαδρομή για μηχανοκίνητα σκούτερ στην πίστα Grand Prix του Nürburgring. Το αρχικό πεδίο ήταν μικτό επειδή δεν υπήρχαν περιορισμοί όσον αφορά τη μάρκα και το έτος κατασκευής. Ξεκίνησαν μαζί, η βαθμολογία ήταν σε δύο κατηγορίες (χωρισμένη σε γρανάζια και αυτόματα σκούτερ).

 

 

Από το Lambretta από το 1954 για το κλασική βέσπα μέχρι το σύγχρονο αυτόματο σκούτερ, Από επτά έως πάνω από 50 ίππους και από αρχάριους έως επαγγελματίες, όλα αντιπροσωπεύτηκαν. Επιτρέπεται σε όλους να λάβουν μέρος και αυτό ακριβώς κάνει αυτό το κύπελλο τόσο ελκυστικό - η μεγάλη ποικιλία οδηγών και σκούτερ που δεν παρεμποδίζουν ο ένας τον άλλον στη μεγάλη και μεγάλη πίστα. Επιπλέον, υπάρχουν κανονισμοί που ρυθμίζουν μόνο τις πτυχές ασφάλειας και διαφορετικά αφήνουν κάθε ελευθερία. Ανοιχτό για παλιούς και νεαρά αυτόματα σκούτερ. Το τέλειο γεγονός για όλους όσους θέλουν να πάρουν μια γεύση από αγώνες και να κάνουν μερικούς γύρους στην πίστα. Η Μαριζαμπέλ μας εκμεταλλεύτηκε αυτή την ευκαιρία και μπήκε στον αγώνα με το PX "Platónika" της. Θα μοιραστεί την εμπειρία της μαζί σας σε μια δεύτερη έκθεση.

 

 

Μπορείτε να εγγραφείτε την προηγούμενη μέρα από τις 18 το απόγευμα και να παρουσιάσετε το όχημά σας στον τεχνικό έλεγχο. Ένα πλεονέκτημα, επειδή δεν πέρασαν όλοι αυτό το τεστ αμέσως (το πρόβλημα ήταν συχνά ο υπερβολικός όγκος, ο οποίος σύμφωνα με τους κανονισμούς δεν μπορούσε να ξεπεράσει τα 98 dB), επειδή έδωσε την ευκαιρία να επιδιορθώσουν τα ελαττώματα με ειρήνη και να ξανακλειδώσουν το όχημα την επόμενη μέρα σήμερα.

 

 

Την ημέρα του αγώνα πραγματοποιήθηκαν συνολικά τέσσερις διαδρομές, δύο προπονήσεις των 20 λεπτών έκαστη, ένας προκριματικός και τελικά ο πραγματικός αγώνας, Εκτέλεση κανονικότητας, κατά τη διάρκεια της οποίας θα μπορούσαν να οδηγηθούν 35 λεπτά. Η πίστα ήταν ακόμα λίγο υγρή από τη βροχή το βράδυ κατά τη διάρκεια του πρώτου τρεξίματος, αλλά έγινε ήδη κατά τη διάρκεια της δεύτερης προπόνησης άναψε τακτικά το γκάζι! ένα Μεγάλη διασκέδαση για όλουςπου μιλήσαμε. Στο τέλος της ημέρας ήταν μερικοί τεχνικές βλάβεςαλλά όχι πτώσεις, όλοι έφτασαν με ασφάλεια στη γραμμή τερματισμού μετά τον τελευταίο γύρο.

Ελπίζουμε ότι οι τελευταίοι περιορισμοί λόγω Corona δεν θα ισχύουν πια το επόμενο έτος και ότι θα μπορέσουμε να ξεκινήσουμε ξανά μπροστά σε ένα κοινό!

Αποτελέσματα της ομαλότητας:

Κατηγορία 1 (εναλλαγή σκούτερ)
1η θέση: Karsten Rehn (συνολική διαφορά 0.173 δευτ.)
2η θέση: Stefan Menke (συνολική διαφορά 0.247 δευτ.)
3η θέση: Andy Reid (συνολική διαφορά 0.491 δευτ.)

Κλάση 2 (αυτόματο σκούτερ)
1η θέση: Hans-Werner Και οι δύο (συνολική διαφορά 0.011 δευτ.)
2η θέση: Christian Liebig (συνολική διαφορά 0.024 δευτ.)
3η θέση: Federico Vanore (συνολική διαφορά 0.337 δευτ.)

Αναλυτικά τα αποτελέσματα Nürburgring

Έργο Paul

Είναι από το 2021 Scooter Center επίσημος χορηγός της αγωνιστικής ομάδας Vespa "Project Paul". Το Σαββατοκύριακο της 03ης / 04.07.2021ης Ιουλίου XNUMX, η ομάδα θα πάει στο Scooter Center Φλιτζάνι στο Nürburgring και θα κρατήσουμε τα δάχτυλά μας σταυρωμένα για εσάς. Ζητήσαμε από τον Dennis, αρχηγό της ομάδας από το Project Paul, να παρουσιάσει τον εαυτό του και την ομάδα. Και ο Dennis μας δίνει μια εικόνα για τη γένεση του Paul και τι είναι πίσω από το άθλημα.

 

Γεια σας!
Το όνομά μου είναι Dennis Krawatzki και είμαι ο διευθυντής της ομάδας "Έργο Paul".

Ακόμα και ως παιδί, πέρασα πολύ χρόνο στην πίστα και μου άρεσε η ατμόσφαιρα. Η είσοδος μου σε μηχανοκίνητη κίνηση ήταν PX 1992 το 80. Παρατήρησα γρήγορα ότι ένα τέτοιο Vespa είναι ιδανικό για συντονισμό. Το PX 80 ήταν το επίπεδο συμμετοχής και σύντομα συμμετείχα σε διάφορους αγώνες quartermile με το Rally 200 μου.

Το 2008 I - με Υποστήριξη από Scooter Center - συμμετείχε σε έναν αγώνα πίστα, τον 4ωρο αγώνα στους εκθεσιακούς χώρους της Κολωνίας, για πρώτη φορά. Από τότε έχω μολυνθεί από τον ιό των αγώνων!

Με φίλους ιδρύσαμε την πρώτη μας ομάδα το 2009 (DART Racing), με την οποία καταφέραμε να ολοκληρώσουμε με επιτυχία έναν αριθμό αγώνων.

Το 2015 αποφασίστηκε να συσταθεί η δική τους ομάδα. Από την αρχή ήταν ξεκάθαρο ότι αυτή η ομάδα πρέπει να υποστηρίζεται μόνο από φίλους. Δεδομένου ότι ο πατέρας μου δεν ήταν μόνο στο πλευρό μου με λόγια και πράξεις, αλλά βοήθησε επίσης πολύ στην κατασκευή του πλαισίου (συγκόλληση), αποφάσισα να εξασφαλίσω μια μόνιμη θέση για αυτόν στην ομάδα μου. Από τώρα και στο εξής, το νέο όχημα επρόκειτο να έχει το δεύτερο όνομά του: «PAUL».

Το “Project Paul”, το όνομα της ομάδας που προέκυψε, ξεκίνησε με έναν περιστροφικό κινητήρα βαλβίδας Falc Racing τον πρώτο χρόνο. Με την πάροδο του χρόνου, συνεργάστηκα με τους φίλους και τους συντρόφους μου για βελτιστοποιήσεις και σχεδίασα μέχρι να αποφασίσουμε για έναν κινητήρα M200 και την αντίστοιχη εγκατάσταση.

Με τα χρόνια έχουμε εξελιχθεί σε μια φιλική και οικεία ομάδα με το «Projekt Paul», και αυτό πέρα ​​από τα εθνικά σύνορα. Φίλοι από την Ολλανδία και τη Γαλλία έχουν ενταχθεί στην ομάδα. Είμαι ενθουσιασμένος από τον ενθουσιασμό σας για αυτό το έργο, τα λαμπερά μάτια όλων των εμπλεκομένων (είτε είναι βοηθοί στην κατασκευή, ο γραφίστας μας Yoleila ή οπαδοί με ειδικά φτιαγμένα μπλουζάκια στην πίστα) όταν ο Paul έρχεται κοντά ξεκινά ξανά κάθε φορά ξανά. Αυτό με ενθαρρύνει ξανά και ξανά να βελτιωθώ και να βελτιστοποιήσω περαιτέρω το όχημα. Αυτός είναι ένας σημαντικός συνεργάτης - εκτός από τους φίλους μου, που σκέφτονται πάντα τη ρύθμιση Scooter Center, για το οποίο εργάζομαι επίσης με μερική απασχόληση από τη δεκαετία του 90, δηλαδή παράγοντας ειδικά εξαρτήματα. Και εδώ, αναπτύχθηκε μια μακροχρόνια φιλία μεταξύ του Ulf, του Oli και εμένα, που τώρα θέλουν να υποστηρίξουν το «Paul Project».

Αυτό ταιριάζει με το ομαδικό μας πνεύμα: FRIENDSHIP.

Οι φίλοι μου ως οδηγοί, υποστηρικτές και οπαδοί είναι εκεί με καρδιά και ψυχή σε κάθε αγώνα. Είτε στο πίστα αγώνων είτε στο διαδίκτυο από το σπίτι, είναι ενθουσιασμένοι για κάθε αγώνα! Και επειδή θα θέλαμε να (βιώσουμε) αυτό στο μέλλον, είμαστε πολύ χαρούμενοι για την υποστήριξη από Scooter Center και ανυπομονώ να περάσετε χρόνο μαζί. Για αυτό, ολόκληρη η ομάδα μας θα ήθελα να σας ευχαριστήσω, την ομάδα του Scooter Center, από το κάτω μέρος της καρδιάς τους!

 

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ:

Το αφεντικό της ομάδας Dennis με τον Ulf και τον Paul

Τρέχοντες οδηγοί

Ομάδες από τα τελευταία χρόνια

Σκηνές αγώνων

 

Το ULPA fan club μας

 

Scooter Center Κύπελλο σκούτερ αγώνα 2021 Nürburgring

DMC x Scooter Center = Scooter Center Φλιτζάνι

Το Dortmund Motor Sportclub Club eV στο ADAC ιδρύθηκε στο μηχανοκίνητο αθλητισμό για περισσότερα από 70 χρόνια. Στο δημοφιλές άθλημα της σκηνής αντοχής μοτοσικλέτας που είναι Κύπελλο μεγάλων αποστάσεων Reinoldus μια γνωστή ποσότητα. Υπάρχει η ετήσια ADAC / DMC για τους λάτρεις των ιστορικών μοτοσικλετών Βετεράνο ταξίδι στο Ρέινολντο.

Το μηχανοκίνητο αθλητισμό με και πάνω σε σκούτερ έχει σχεδόν μια μακρά παράδοση Μια παράδοση που το DMC αναβίωσε πέρυσι με μια κατηγορία αγώνων για σκούτερ στο. Η νέα κατηγορία αγώνων είναι τώρα η Scooter Center Φλιτζάνι.

Μόλις το επιτρέψει η κατάσταση της Corona, θα υπάρξει ένα πολύχρωμο και διεθνές πρόγραμμα υποστήριξης γύρω από τις αγωνιστικές εκδηλώσεις. Τα ταξίδια σε κλαμπ, οι διεθνείς φιλοξενούμενοι και οι συναντήσεις θα πρέπει να ενισχύσουν τον χαρακτήρα της εκδήλωσης και να ενισχύσουν το ενδιαφέρον για το μηχανοκίνητο αθλητισμό ως ένα δημοφιλές άθλημα. Οι δέκτες και οι οδηγοί Vespa και Lambretta μπορούν να φέρουν το πάθος τους για ταχύτητα, επιδόσεις και σχολαστική προετοιμασία στην πίστα αγώνων και να ανταγωνιστούν με τους ομοϊδεάτες.

Εγγραφή και λεπτομέρειες

Όλες οι πληροφορίες και λεπτομέρειες σχετικά με την εκδήλωση εδώ:

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

 

Scooter Center Ημερομηνίες κυπέλλου

Scooter Center Κύπελλο σκούτερ αγώνα 2021 Nürburgring

Το DMC και το SC προσβλέπουν σε πολλές κοινές και επιτυχημένες εκδηλώσεις και ξεκινούν από το θρυλικό Nurburgring στο:

  • 3-4 Ιουλίου 2021
  • 26. 2021. September XNUMX Σεπτέμβριος XNUMX

Μείνετε συντονισμένοι!

Σκούτερ αγώνες στο Nürburgring

Από 2004 βρίσκω ξανά πιο συχνά Σκούτερ αγώνες στο Nürburgring αντί. Εδώ μπορείτε να βρείτε μια σύντομη κριτική και πολλές φωτογραφίες της συμμετοχής στο Scooter Center Της ομάδας!

Προκειμένου να έχουμε μια επισκόπηση των συμμετεχόντων σε πρώιμο στάδιο, θα ήμασταν ευγνώμονες εάν κατονομαζόσασταν διαδικτυακά το συντομότερο δυνατό. Εκεί θα βρείτε επίσης όλες τις πληροφορίες για τους κανονισμούς κ.λπ.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

έκπτωση θεατών

Απλώς σαρώστε τον κωδικό QR και θα τον λάβετε 5 Eur Έκπτωση με τον κωδικό προσφοράς: έναρξη2022

ΕΝΗΜΕΡΩΣΕΙΣ

πρόγραμμα-πλαίσιο

Η πρώτη διαδρομή του 2022 στην πίστα Grand Prix του Ring είναι το πρώτο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου. Αυτή τη φορά με ακόμα περισσότερο χρόνο ταξιδιού και ένα πολύχρωμο υποστηρικτικό πρόγραμμα.

Εκτός από άλλες συναρπαστικές σειρές αγώνων, όπως τα sidecars και το IG Königsklasse, θα πρέπει επιτέλους Οι θεατές επέτρεψαν ξανά είναι. Στήσαμε μια μικρή πόλη σκηνή στη μάντρα και ανυπομονούμε για μια χαρούμενη συνάντηση και μια ζωντανή ανταλλαγή μεταξύ οδηγών και επισκεπτών.

ελάχιστη ηλικία

Προσαρμόσαμε τους κανονισμούς. Η ελάχιστη ηλικία είναι τώρα 14 χρόνια. Πηγαίνετε λοιπόν στο εργαστήριο και φτιάξτε έναν δρομέα για τα παιδιά...

Εδώ είναι τα δεδομένα:

Ανοιχτό σε όλα τα σκούτερ έως 13 ίντσες.
ημερομηνία: 01.-02.07.2022 (άφιξη 30.06.2022 το βράδυ)
Τμήμα: Πίστα Grand Prix του Nürburgring (5,2 χλμ.)
το χρόνο οδήγησης: 135 λεπτά (3x προπόνηση, 1x προσόν, 1 GLP)
Δικαστικά έξοδα: 299 € συν 19 € Κάρτα αγώνα DMSB

DMC Scooter Center Κύπελλο 1η-2η Ιούλιος 2022

Γεια σε όλους,

συνεχίζεται μέσα Scooter Center Κύπελλο στο Nurburgring.
ο πρώτη εκτέλεση 2022 στην πίστα Grand Prix του Ring είναι το πρώτο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου. Αυτή τη φορά με ακόμα περισσότερο χρόνο ταξιδιού και ένα πολύχρωμο υποστηρικτικό πρόγραμμα.

Εκτός από άλλες συναρπαστικές σειρές αγώνων, όπως τα sidecars και το IG Königsklasse, οι θεατές θα πρέπει επιτέλους να επιτραπούν ξανά. Στήσαμε μια μικρή πόλη σκηνή στη μάντρα και ανυπομονούμε για μια χαρούμενη συνάντηση και μια ζωντανή ανταλλαγή μεταξύ οδηγών και επισκεπτών.

Οι κανονισμοί παραμένουν αμετάβλητοι και είναι ανοιχτοί σε όλα τα σκούτερ έως 13 ίντσες.

Εδώ είναι τα δεδομένα:

ημερομηνία: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Άφιξη 30.06.2022/XNUMX/XNUMX το απόγευμα)

Τμήμα: Πίστα Grand Prix του Nürburgring (5,2 χλμ.)

το χρόνο οδήγησης: 135 Minuten (3x εκπαίδευση, 1x προσόντα, 1 GLP)

Δικαστικά έξοδα: 299 € συν 19 € Κάρτα αγώνα DMSB

Για να μπορέσουμε να έχουμε μια επισκόπηση των συμμετεχόντων σε πρώιμο στάδιο, θα σας ήμουν ευγνώμων αν ονομαζόσασταν το συντομότερο δυνατό στο διαδίκτυο. Εκεί θα βρείτε επίσης όλες τις πληροφορίες για τους κανονισμούς κ.λπ.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

Θα ενημερώσω Facebook δημοσιεύετε τακτικά.

Θα σε δω στο ρινγκ.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Βίντεο SC Cup στο Nürburgring 2021

Scooter Center Κύπελλο Nürburgring 2021

SC Cup στο 2ο τρέξιμο του Nürburgring Scooter Center Κύπελλο στις 26 Σεπτεμβρίου 2021 Scooter Center Κύπελλο Nürburgring Σεπτέμβριος 2021 - Αγώνας σκούτερ στο Nürburgring Παρακολουθήστε αυτό το βίντεο στο YouTube Πιστοί στο σύνθημα "η διασκέδαση είναι η προτεραιότητα", ο δεύτερος πραγματοποιήθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο στο πλαίσιο του Γερμανικού Πρωταθλήματος Αντοχής της Λέσχης Μοτοσικλετιστών του Ντόρτμουντ Scooter Center [...]

Scooter Center Κύπελλο σκούτερ αγώνα 2021 Nürburgring

DMC x Scooter Center = Scooter Center Κύπελλο Το Dortmund Motor Sport Club eV στο ADAC έχει καθιερωθεί στον μηχανοκίνητο αθλητισμό για περισσότερα από 70 χρόνια. Στο δημοφιλές άθλημα της σκηνής αντοχής μοτοσυκλέτας, το Reinoldus Langstrecken Cup είναι πολύ γνωστό. Για τους λάτρεις των ιστορικών μοτοσυκλετών, υπάρχει το ετήσιο ADAC / DMC Reinoldus Veteranenfahrt. Μηχανοκίνητος αθλητισμός με [...]

Το περασμένο Σαββατοκύριακο πραγματοποιήθηκε για τρίτη φορά ο αγώνας μεγάλων αποστάσεων 3 ώρας στην πίστα GP στο Nürburgring. Ως συνήθως, φτάσαμε το βράδυ του Σαββάτου για να κάνουμε ένα χαλαρό μπάρμπεκιου, να μιλήσουμε για βενζίνη και να κάνουμε τελικές δοκιμές και εγκρίσεις στο σκούτερ. Όλοι ήταν σε καλή διάθεση με τον ήλιο και τις ήπιες θερμοκρασίες. Υπήρχαν 1 starters από τη Γερμανία, την Αγγλία και [...]

Αγώνας κυλίνδρων στο Κύπελλο Nürburgring Reinoldus Langstrecken hasρθε η ώρα, το 3ο Int. Η αλλαγή κυπέλλου σκούτερ Nürburgring ξεκινά το επόμενο Σάββατο, 15 Μαΐου 2011! Οτι SCOOTER CENTER υποστηρίζει ξανά τη διοργάνωση και είναι χορηγός των αγώνων Vespa και Lambretta στην πίστα του αγώνα ... Μετά την επιτυχημένη εκκίνηση και την περίφημη επανάληψη πέρυσι, και φέτος [...]

Αγώνας σκούτερ στο Nürburgring 2010 Reinoldus Cup Στις 26.09.2010 Σεπτεμβρίου 2 είναι και πάλι η ώρα στο Nürburgring: «Κύριοι, ξεκινήστε τις μηχανές σας!» 2ο Int. Shifter Cup Nürburgring ως μέρος του Reinoldus Endurance του DMC. 26.09.2010. Int. Shifter Cup Nürburgring στις 5,1 Σεπτεμβρίου XNUMX στην πίστα Grand Prix του Nürburgring με μια προπόνηση και έναν αγώνα μεγάλης απόστασης μιας ώρας. Ολοκληρωμένη διαδρομή Grand Prix με μήκος πίστας XNUMX km. Οτι […]

Η Vespa αγωνίζεται στο Nürburgring

Κλασικός αγώνας στον αγώνα μηχανοκίνητων σκούτερ του Nürburgring Το περασμένο Σαββατοκύριακο πραγματοποιήθηκε ο 19ος γύρος του "μαθήματος της Κολωνίας" από το MSC Porz. Εμείς από SCOOTER CENTER Η ΟΜΑΔΑ εκπροσωπήθηκε και πάλι καλά. Μετά από τελικές προετοιμασίες και φόρτωση όλου του εξοπλισμού και των αγωνιστικών σκούτερ μαζί το πρωί του Σαββάτου, τελικά κατευθυνθήκαμε προς το Ring γύρω στις 14:30 μ.μ. Μόλις εκεί, συναντήσαμε […]

Oliver Kluger Vespa Racing Nurburgrin 2009

Αγώνες σκούτερ στο Nürburgring 2009 Από το 2004, οι αγώνες σκούτερ διεξάγονται τακτικά στο Nürburgring. Οφείλουμε αυτήν την ευκαιρία στο MSC Porz, το οποίο προσφέρει μια «κανονική διαδρομή» για κλασικά σκούτερ στο πλαίσιο του μαθήματος της Κολωνίας. Για τους περισσότερους από εμάς, αυτό σημαίνει: τέρμα γκάζι! ;-) Οτι SCOOTER CENTER από το 2004 κάθε […]

Scooter Dragster Race Scooter STS Nürburgring Το Σάββατο 14 Ιουνίου το SCOOTER CENTER η οργάνωση του Scootersεκτυπώσεις στο Nürburgring. Το σπριντ των 100 μέτρων μικρής πίστας πραγματοποιείται στο πλαίσιο του Φεστιβάλ Θαυμαστών και Οικογένειας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στο Nürburgring. Scooter STS Dragster Race Δείτε αυτό το βίντεο στο YouTube Το ενδιαφέρον είναι […]

Αγώνες σκούτερ στο Nürburgring - ιστορικά σκούτερ στην πίστα Grand Prix! Στις 3 και 4 Μαΐου 2008, η ομάδα του Scooter-Center βρέθηκε για άλλη μια φορά στην κορυφαία στιγμή της χρονιάς για τα ιστορικά μηχανοκίνητα σκούτερ - το 18ο μάθημα της Κολωνίας του MSC-Porz. Παραδοσιακά, αυτό λαμβάνει χώρα στις αρχές Μαΐου στην πίστα Grand Prix του Nürburgring. Μετά την τεχνική παραλαβή [...]

Αγώνας σκούτερ στο κύκλωμα Nürburgring Cologne 2006

Επιτέλους αγώνες πίσω σκούτερ στο Nürburgring Από το 2004 έχουμε κολλήσει. Είναι ένα αποκορύφωμα της χρονιάς κάθε χρόνο και το 2006 ήμασταν ξανά με τα κλασικά μας σκούτερ Vespa & Lambretta στο Nürburgring για να λάβουμε μέρος στην πίστα της Κολωνίας. Με τη ρουτίνα, ο ενθουσιασμός εξαφανίζεται και γίνεσαι λίγο πιο χαλαρός, μπορείς επίσης να δεις ότι [...]

Αγώνας σκούτερ στο μάθημα Nürburgring Κολωνίας 2005

5ος κύκλος μαθημάτων Κολωνίας - 1η Μαΐου 2005 Το Motorsport Club Porz γιόρτασε την 50η επέτειό του πέρυσι και μπορέσαμε να το γιορτάσουμε με τα κλασικά μας σκούτερ - με έναν αγώνα σκούτερ στο Nürburgring. Όλοι οι συμμετέχοντες ήταν ενθουσιώδεις, κι εμείς! Εξυπακούεται λοιπόν ότι φέτος θα συνεχίσουμε με το Scooter Center Η ομάδα επέστρεψε στην αρχή. [...]

Σκούτερ αγώνα στο Nürburgring 2004

Τέλος αγώνες πίσω σκούτερ στο Nürburgring Στα τέλη του 2003 προέκυψε η ιδέα το 2004 να μπορέσω να οδηγήσω ξανά έναν αγώνα σκούτερ στο Nürburgring. Υπήρχαν μερικοί κανόνες και πολλή διασκέδαση: Οχήματα κατασκευασμένα μόνο μέχρι το 1978 (όλες οι Vespa πριν από PX, Servetta + ind. Μέχρι 78, NSU, HEINKEL κ.λπ.) Γνήσια οπτικά = full frame και αυτά για [...]

 

Προκειμένου να έχουμε μια επισκόπηση των συμμετεχόντων σε πρώιμο στάδιο, θα ήμασταν ευγνώμονες εάν κατονομαζόσασταν διαδικτυακά το συντομότερο δυνατό. Εκεί θα βρείτε επίσης όλες τις πληροφορίες για τους κανονισμούς κ.λπ.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

έκπτωση θεατών

Απλώς σαρώστε τον κωδικό QR και θα τον λάβετε 5 Eur Έκπτωση με τον κωδικό προσφοράς: έναρξη2022

ΕΝΗΜΕΡΩΣΕΙΣ

πρόγραμμα-πλαίσιο

Η πρώτη διαδρομή του 2022 στην πίστα Grand Prix του Ring είναι το πρώτο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου. Αυτή τη φορά με ακόμα περισσότερο χρόνο ταξιδιού και ένα πολύχρωμο υποστηρικτικό πρόγραμμα.

Εκτός από άλλες συναρπαστικές σειρές αγώνων, όπως τα sidecars και το IG Königsklasse, θα πρέπει επιτέλους Οι θεατές επέτρεψαν ξανά είναι. Στήσαμε μια μικρή πόλη σκηνή στη μάντρα και ανυπομονούμε για μια χαρούμενη συνάντηση και μια ζωντανή ανταλλαγή μεταξύ οδηγών και επισκεπτών.

ελάχιστη ηλικία

Προσαρμόσαμε τους κανονισμούς. Η ελάχιστη ηλικία είναι τώρα 14 χρόνια. Πηγαίνετε λοιπόν στο εργαστήριο και φτιάξτε έναν δρομέα για τα παιδιά...

Εδώ είναι τα δεδομένα:

Ανοιχτό σε όλα τα σκούτερ έως 13 ίντσες.
ημερομηνία: 01.-02.07.2022 (άφιξη 30.06.2022 το βράδυ)
Τμήμα: Πίστα Grand Prix του Nürburgring (5,2 χλμ.)
το χρόνο οδήγησης: 135 λεπτά (3x προπόνηση, 1x προσόν, 1 GLP)
Δικαστικά έξοδα: 299 € συν 19 € Κάρτα αγώνα DMSB

DMC Scooter Center Κύπελλο 1η-2η Ιούλιος 2022

Γεια σε όλους,

συνεχίζεται μέσα Scooter Center Κύπελλο στο Nurburgring.
ο πρώτη εκτέλεση 2022 στην πίστα Grand Prix του Ring είναι το πρώτο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου. Αυτή τη φορά με ακόμα περισσότερο χρόνο ταξιδιού και ένα πολύχρωμο υποστηρικτικό πρόγραμμα.

Εκτός από άλλες συναρπαστικές σειρές αγώνων, όπως τα sidecars και το IG Königsklasse, οι θεατές θα πρέπει επιτέλους να επιτραπούν ξανά. Στήσαμε μια μικρή πόλη σκηνή στη μάντρα και ανυπομονούμε για μια χαρούμενη συνάντηση και μια ζωντανή ανταλλαγή μεταξύ οδηγών και επισκεπτών.

Οι κανονισμοί παραμένουν αμετάβλητοι και είναι ανοιχτοί σε όλα τα σκούτερ έως 13 ίντσες.

Εδώ είναι τα δεδομένα:

ημερομηνία: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Άφιξη 30.06.2022/XNUMX/XNUMX το απόγευμα)

Τμήμα: Πίστα Grand Prix του Nürburgring (5,2 χλμ.)

το χρόνο οδήγησης: 135 Minuten (3x εκπαίδευση, 1x προσόντα, 1 GLP)

Δικαστικά έξοδα: 299 € συν 19 € Κάρτα αγώνα DMSB

Για να μπορέσουμε να έχουμε μια επισκόπηση των συμμετεχόντων σε πρώιμο στάδιο, θα σας ήμουν ευγνώμων αν ονομαζόσασταν το συντομότερο δυνατό στο διαδίκτυο. Εκεί θα βρείτε επίσης όλες τις πληροφορίες για τους κανονισμούς κ.λπ.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

Θα ενημερώσω Facebook δημοσιεύετε τακτικά.

Θα σε δω στο ρινγκ.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Βίντεο SC Cup στο Nürburgring 2021

Μοτοσυκλέτες Motor Scooter Racing Mangy

Challenge Scootenthole Projekt Paul στον αγώνα 10 ωρών στο Magny-Cours Επιτέλους ήρθε η ώρα και πάλι! Μετά από αυτό που φαινόταν σαν μια αιωνιότητα, κατά τη διάρκεια των οποίων έπρεπε να ακυρωθούν διάφοροι αγώνες αντοχής, η ομάδα του Scootenthole προσκάλεσε στον αγώνα 12 ωρών στο Magny-Cours στις 10 Σεπτεμβρίου. Γεμάτοι προσδοκίες, ακολουθήσαμε την κλήση τους από το Project Paul - μαζί με περίπου 30 άλλες ομάδες. Από την τελευταία [...]

Scooter Center Κύπελλο Nürburgring 2021

SC Cup στο 2ο τρέξιμο του Nürburgring Scooter Center Κύπελλο στις 26 Σεπτεμβρίου 2021 Scooter Center Κύπελλο Nürburgring Σεπτέμβριος 2021 - Αγώνας σκούτερ στο Nürburgring Παρακολουθήστε αυτό το βίντεο στο YouTube Πιστοί στο σύνθημα "η διασκέδαση είναι η προτεραιότητα", ο δεύτερος πραγματοποιήθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο στο πλαίσιο του Γερμανικού Πρωταθλήματος Αντοχής της Λέσχης Μοτοσικλετιστών του Ντόρτμουντ Scooter Center [...]

Project Paul από το 2021 Scooter Center επίσημος χορηγός της αγωνιστικής ομάδας Vespa "Project Paul". Το Σαββατοκύριακο της 03ης / 04.07.2021ης Ιουλίου XNUMX, η ομάδα θα πάει στο Scooter Center Κύπελλο στο Nürburgring και θα κρατήσουμε τα δάχτυλά μας σταυρωμένα για εσάς. Ζητήσαμε από τον Dennis, τον επικεφαλής της ομάδας από το Project Paul, να παρουσιάσει τον εαυτό του και την ομάδα. Και ο Ντένις μας δίνει [...]

Scooter Center Κύπελλο σκούτερ αγώνα 2021 Nürburgring

DMC x Scooter Center = Scooter Center Κύπελλο Το Dortmund Motor Sport Club eV στο ADAC έχει καθιερωθεί στον μηχανοκίνητο αθλητισμό για περισσότερα από 70 χρόνια. Στο δημοφιλές άθλημα της σκηνής αντοχής μοτοσυκλέτας, το Reinoldus Langstrecken Cup είναι πολύ γνωστό. Για τους λάτρεις των ιστορικών μοτοσυκλετών, υπάρχει το ετήσιο ADAC / DMC Reinoldus Veteranenfahrt. Μηχανοκίνητος αθλητισμός με [...]

ESC Eurochallenge Scooter Racing Liedolsheim 2021

LTH Race 19.06.2021 Liedolsheim - Blechvespen on Fire Motor scooter, η υποστήριξη των αγώνων και των αγωνιστικών ομάδων έχει Scooter Center μια μακρά παράδοση! Ετσι είναι Scooter Center μαζί με τον bgm χορηγό του European Scooter Challenge (ESC) και φέτος. Το Σαββατοκύριακο 19.06.2021 Ιουνίου XNUMX, ο πρώτος αγώνας ESC της φετινής σεζόν, υπό αυστηρό [...]

Αγώνας κυλίνδρων στο Κύπελλο Nürburgring Reinoldus Langstrecken hasρθε η ώρα, το 3ο Int. Η αλλαγή κυπέλλου σκούτερ Nürburgring ξεκινά το επόμενο Σάββατο, 15 Μαΐου 2011! Οτι SCOOTER CENTER υποστηρίζει ξανά τη διοργάνωση και είναι χορηγός των αγώνων Vespa και Lambretta στην πίστα του αγώνα ... Μετά την επιτυχημένη εκκίνηση και την περίφημη επανάληψη πέρυσι, και φέτος [...]

Αγώνας σκούτερ στο Nürburgring 2010 Reinoldus Cup Στις 26.09.2010 Σεπτεμβρίου 2 είναι και πάλι η ώρα στο Nürburgring: «Κύριοι, ξεκινήστε τις μηχανές σας!» 2ο Int. Shifter Cup Nürburgring ως μέρος του Reinoldus Endurance του DMC. 26.09.2010. Int. Shifter Cup Nürburgring στις 5,1 Σεπτεμβρίου XNUMX στην πίστα Grand Prix του Nürburgring με μια προπόνηση και έναν αγώνα μεγάλης απόστασης μιας ώρας. Ολοκληρωμένη διαδρομή Grand Prix με μήκος πίστας XNUMX km. Οτι […]

Η Vespa αγωνίζεται στο Nürburgring

Κλασικός αγώνας στον αγώνα μηχανοκίνητων σκούτερ του Nürburgring Το περασμένο Σαββατοκύριακο πραγματοποιήθηκε ο 19ος γύρος του "μαθήματος της Κολωνίας" από το MSC Porz. Εμείς από SCOOTER CENTER Η ΟΜΑΔΑ εκπροσωπήθηκε και πάλι καλά. Μετά από τελικές προετοιμασίες και φόρτωση όλου του εξοπλισμού και των αγωνιστικών σκούτερ μαζί το πρωί του Σαββάτου, τελικά κατευθυνθήκαμε προς το Ring γύρω στις 14:30 μ.μ. Μόλις εκεί, συναντήσαμε […]

Oliver Kluger Vespa Racing Nurburgrin 2009

Αγώνες σκούτερ στο Nürburgring 2009 Από το 2004, οι αγώνες σκούτερ διεξάγονται τακτικά στο Nürburgring. Οφείλουμε αυτήν την ευκαιρία στο MSC Porz, το οποίο προσφέρει μια «κανονική διαδρομή» για κλασικά σκούτερ στο πλαίσιο του μαθήματος της Κολωνίας. Για τους περισσότερους από εμάς, αυτό σημαίνει: τέρμα γκάζι! ;-) Οτι SCOOTER CENTER από το 2004 κάθε […]

Αγώνες σκούτερ στο Nürburgring - ιστορικά σκούτερ στην πίστα Grand Prix! Στις 3 και 4 Μαΐου 2008, η ομάδα του Scooter-Center βρέθηκε για άλλη μια φορά στην κορυφαία στιγμή της χρονιάς για τα ιστορικά μηχανοκίνητα σκούτερ - το 18ο μάθημα της Κολωνίας του MSC-Porz. Παραδοσιακά, αυτό λαμβάνει χώρα στις αρχές Μαΐου στην πίστα Grand Prix του Nürburgring. Μετά την τεχνική παραλαβή [...]

Αγώνας σκούτερ στο κύκλωμα Nürburgring Cologne 2006

Επιτέλους αγώνες πίσω σκούτερ στο Nürburgring Από το 2004 έχουμε κολλήσει. Είναι ένα αποκορύφωμα της χρονιάς κάθε χρόνο και το 2006 ήμασταν ξανά με τα κλασικά μας σκούτερ Vespa & Lambretta στο Nürburgring για να λάβουμε μέρος στην πίστα της Κολωνίας. Με τη ρουτίνα, ο ενθουσιασμός εξαφανίζεται και γίνεσαι λίγο πιο χαλαρός, μπορείς επίσης να δεις ότι [...]

Αγώνας σκούτερ στο μάθημα Nürburgring Κολωνίας 2005

5ος κύκλος μαθημάτων Κολωνίας - 1η Μαΐου 2005 Το Motorsport Club Porz γιόρτασε την 50η επέτειό του πέρυσι και μπορέσαμε να το γιορτάσουμε με τα κλασικά μας σκούτερ - με έναν αγώνα σκούτερ στο Nürburgring. Όλοι οι συμμετέχοντες ήταν ενθουσιώδεις, κι εμείς! Εξυπακούεται λοιπόν ότι φέτος θα συνεχίσουμε με το Scooter Center Η ομάδα επέστρεψε στην αρχή. [...]

Σκούτερ αγώνα στο Nürburgring 2004

Τέλος αγώνες πίσω σκούτερ στο Nürburgring Στα τέλη του 2003 προέκυψε η ιδέα το 2004 να μπορέσω να οδηγήσω ξανά έναν αγώνα σκούτερ στο Nürburgring. Υπήρχαν μερικοί κανόνες και πολλή διασκέδαση: Οχήματα κατασκευασμένα μόνο μέχρι το 1978 (όλες οι Vespa πριν από PX, Servetta + ind. Μέχρι 78, NSU, HEINKEL κ.λπ.) Γνήσια οπτικά = full frame και αυτά για [...]