European Scooter Challenge (ESC) 2019

European Scooter Challenge (ESC) 2019 - Αγώνας 4 και τελικός σεζόν στο Cheb

Για πολλούς οδηγούς ESC, ήταν το αργότερο μέχρι την Παρασκευή 20.09.2019 Σεπτεμβρίου 4 προς την Τσεχία. Λίγο μετά τα σύνορα με την Τσεχία, ο 2019ος και τελευταίος αγώνας της σεζόν XNUMX πραγματοποιήθηκε στο Kartarena στο Cheb.

Το πεδίο με πάνω από 40 οδηγούς από τη Γερμανία, την Αυστρία και ακόμη και την Ελλάδα μπόρεσε να αγωνιστεί για τους τελευταίους δυνατούς βαθμούς πρωταθλήματος σε 6 διαφορετικές κατηγορίες στις καλύτερες καιρικές συνθήκες.

K1:Smallframe (Scooter GP Limited)
K3: Largeframe (GT)
K4: Smallframe (Corse "Trofeo Parmakit Challenger")
K5:Smallframe (GT)
K6: All (Street Racer / Newcomer)
K7: Όλα (Κυρίες)

Μετά από τρεις αγώνες ανά κατηγορία που διεξήχθησαν το Σάββατο ως συνήθως, οι πόντοι της σεζόν, μερικοί από τους οποίους κερδήθηκαν σκληρά στον ιππόδρομο, προστέθηκαν για να απονεμηθούν οι τίτλοι πρωταθλήματος των αντίστοιχων κατηγοριών το βράδυ μετά το πάρτι του αγώνα.

Στους θεατές των συνολικά 18 αγώνων προσφέρθηκε ένα πραγματικό θρίλερ που αποτελείται από ελιγμούς εκκίνησης, αλλαγές ηγεσίας και σκληρές αλλά δίκαιες αμφισβητούμενες θέσεις.

Στο ESC, είμαστε ενθουσιασμένοι που, παρά τη δέσμευση κορυφαίας κατηγορίας στον ιππόδρομο, η σεζόν 2019 ήταν επιτυχής για όλους τους οδηγούς και, κυρίως, χωρίς τραυματισμούς.

Οι νεοφερμένοι είναι πάντα ευπρόσδεκτοι!

Επίσης τη σεζόν 2019, νέοι οδηγοί βρήκαν το δρόμο τους στο ESC.

Σε κάθε εκδήλωση ESC, όλοι οι ενθουσιώδεις αρχάριοι στην τάξη 6 έχουν την ευκαιρία να ζήσουν μια πραγματική αγωνιστική ημέρα. Ο ενθουσιασμός στα προκριματικά, η συγκίνηση όταν μπαίνεις στο grid εκκίνησης στον εισαγωγικό γύρο ... Η κατηγορία 6 τα προσφέρει όλα αυτά για όποιον θέλει να μυρίσει τον αέρα της πίστας. Η πρώτη συμμετοχή σε ημέρα αγώνα είναι δωρεάν για τους νεοφερμένους.

Αποτελέσματα καθημερινή κατάταξη Cheb 21.09.2019/XNUMX/XNUMX

Κ1 - 1. Ιωάννης Χίτογλου 2. Χριστιανικό κεραμίδι 3. Φέλιξ Ρίχτερ
Κ3 - 1. Marco Abbate 2. Sound Fattorusso 3. David Waiblinger
Κ4 - 1. Benedikt Neuberger 2. Achim Wolf 3. Albert Heigold
Κ5 - 1. Valentino Randazzo 2. Stoffi Maier 3. καρφίτσα Roland
Κ6 - 1. Sven Abele 2. Patrick Gunthner 3. Mark Albrecht
Κ7 - 1. Stephanie Schulz

Βαθμολογία πρωταθλήματος 2019, τελικό αποτέλεσμα μετά από 12 αγώνες

Κ1 - 1. Marten Schnitzler (208 πόντοι) 2. Christian Kachel (135 πόντοι) 3. Thomas Bumen (115 πόντοι)
K3 - 1. Marco Abbate (238 πόντοι) 2. Toni Fattorusso (183 πόντοι) 3. Alexander Kleist (167 πόντοι)
Κ4 - 1ος Albert Heigold (225 πόντοι) 2ος Achim Wolf (204 πόντοι) 3ος Marco Büttner (185 πόντοι)
Κ5 - 1. Stoffi Maier (262 πόντοι) 2. Καρφίτσα Roland (213 πόντοι) 3. Valentino Randazzo (199 πόντοι)
K6 - 1. Sven Abele (167 πόντοι) 2. Patrick Günthner (135 πόντοι) 3. Tim Simon (90 πόντοι)
Κ7 - 1. Stephanie Schulz (245 πόντοι) 2. Kristin Dietze (116 πόντοι) 3. Sarah Baur (75 πόντοι)

Τι είναι το European Scooter Challenge ESC;

Το European Scooter Challenge είναι μια σειρά αγώνων κύκλου με κλασικά σκούτερ από λαμαρίνα, κυρίως Vespas.

Οι πρώτοι αγώνες πραγματοποιήθηκαν στην Αυστρία και τη Γερμανία τη δεκαετία του 80.

τη δεκαετία του 2000 η σκηνή είχε την απόλυτη κορύφωσή της και μερικές μέρες στην αρχή υπήρχαν πάνω από 100 οδηγοί από τη Γερμανία, την Αυστρία, τη Γαλλία και την Ιταλία.

Διάφορες κατηγορίες αγώνων έχουν δημιουργηθεί έτσι ώστε να υπάρχει κάτι για όλους.

Συγκεκριμένα, το κατάλληλο για όλους, όπως το K5, με χαμηλό κόστος απόκτησης και χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης, είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για αρχάριους.

Έχουν πραγματοποιηθεί έως και 4 αγώνες κάθε χρόνο.

Το Scootentole Challenge στο Mirecourt (Γαλλία), το GP της Γερμανίας LTH στο Liedolsheim και το Grand Prix Cheb στην Τσεχία βρίσκονται και πάλι σταθερά στο ημερολόγιο το 2020.

Αυτή τη στιγμή επιλέγεται μια διαδρομή και μια ημερομηνία για έναν τέταρτο αγώνα.

Οι διαδρομές είναι διαδρομές GoKart / Supermoto. Τα περισσότερα με μήκος 1.000 - 1.200 και πλάτος 7 - 8 μέτρα.

Πολλές διαδρομές προσφέρουν εγκαταστάσεις υγιεινής και εγκαταστάσεις κάμπινγκ, κάτι που δίνει στο σύνολο μια ωραία, οικεία αίσθηση ιπποδρόμου, επειδή πολλές φτάνουν δύο ή τρεις ημέρες πριν τον αγώνα. Υπάρχει αρκετός χρόνος για να δοκιμάσετε το όχημα, να εκπαιδεύσετε και να μιλήσετε μαζί το βράδυ.